大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下川藏线稻城亚丁的传奇逆袭：以前没人路过，变成景区后太挤进不去的问题，以及和川藏线稻城亚丁的传奇逆袭：以前没人路过，变成景区后太挤进不去的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

川藏线是成都到拉萨的自驾风景大道，沿途都是迷人的风景。俗话说，在西藏开车，沿途风景。川藏线大部分风景都是沿途的，但偶尔遇到一些经典著名的景点，也会去里面走走。

其中，有一个奇特的景点，稻城亚丁。以前没人经过，开发成景区后就“拥挤”了。

1.稻城亚丁的前世

文献中关于稻城亚丁的记载很少，只有稻城亚丁被“白狼氏族”统治，后被藏王“松赞干布”所灭的历史。几百年来，稻城亚丁是个不为人知的地方，路人路过，大多不会踏足。

1922年，美国著名探险家约瑟夫洛克被派往云南丽江采集栗树。下班后，他开始了香格里拉之旅，去了稻城县亚丁村。

(左三，约瑟夫洛克)

当时包括亚丁在内的一大片地区叫贡嘎日松贡布，由木里王统治。普通外国人根本不敢踏足亚丁，因为亚丁是当地的圣山。相传有“金刚帕尼、文殊、观音”三菩萨。

他们分别生活在“夏诺多吉、央迈雍、仙乃日”三座神山上。

骆家辉在给木里国王写了一封诚挚的信后被允许进入。他两次进出亚丁，但当他准备第三次进入亚丁时，他失败了。因为他两次离开亚丁后不久，天上就开始下巨大的冰雹，摧毁了当地大量的青稞。

当地人认为外地人踏入亚丁的行为触怒了山神，于是第三次未能进入亚丁。在他的前两次上山旅行中，他拍摄了第一组关于稻城亚丁的照片，这些照片一直流传至今。

回到美国，洛克出版了《消失的地平线》一书，震惊了全世界。人们知道亚丁这个最后的香格里拉的存在。从那以后，无数的背包客、文人、文艺青年来到这里，寻找那份让灵魂得以安放的感动。

渐渐的，稻城亚丁变成了一个景区，从2020年的4A景区变成了现在的5A景区。每到暑假，稻城亚丁人山人海，有时候只是排队入园，就要等上一两个小时。

据一位四川老乡说，20年前的亚丁村是四川最穷的地方。村里的男青年很难找到对象，因为外面的姑娘都不愿意嫁到这穷乡僻壤生活。交通不便，位置偏僻，一村四壁。

没有人想踏足稻城亚丁。

除了稻城亚丁，川藏线沿线还有更多美景。蓝天白云下，冰川、雪山、森林、草原、湖泊、峡谷错落有致，野狼、雪豹、小熊猫、藏野驴、藏狐等珍稀野生动物令人难以捉摸。

汽车穿行在蜿蜒的横断山脉和壮美的青藏高原，穿过静谧壮美的香格里拉地区，徜徉在林海的雪山和山沟之间.川藏线给乘客带来如此迷人的自驾风光和愉悦的户外乐趣。

成都自驾川藏线，全程2300公里，自驾10天。全程路况良好，汽车可以通行。

如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。