大家好，关于在中国南海花3亿元打捞800年前的宋朝沉船值得吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于在中国南海花3亿元打捞800年前的宋朝沉船值得吗的知识，希望对各位有所帮助！

广东省海陵岛是一个阳光、沙滩、清澈的小岛。也是最好的冬季避难所。连续三年被《国家地理》杂志评为中国十大最美岛屿之一。但很多人不知道，海陵岛也是国家水下考古基地。

这里矗立着一座名为“水晶宫”的建筑，坐落在著名的十里银滩上，这就是海上丝绸之路博物馆。藏品中唯一的文物是价值连城的宋代沉船“南海一号”。

南海一号是一艘什么样的船？

1987年8月，一家英国打捞公司向中国申请打捞东印度公司在海陵岛附近海域的沉船“莱茵堡”号。结果，英国人没有找到莱茵堡，却意外地发现了一艘埋藏在海面下24米的古代沉船。

并打捞出瓷器、金饰等一批247件文物，引起了我们的重视，介入调查。经文物部门鉴定，发现是宋元时期的文物。经水下考古队反复勘察，确认该沉船为南宋初期商船，后命名为“南海一号”。

“南海一号”是宋代的一艘沉船。据测量，它长22.15米，宽9.85米。是宋代的中型海船。舰型为福建福舰，排水量约400吨。它不仅在中国被发现，而且是世界上最早和最大的。

也是保存最完整的古代商船。

这艘沉睡在海底800年的宋代商船，不仅体积巨大，而且因为载满货物，沉没时完整无损。

宋元时期是中国瓷器的黄金时代，以外销为主。而且这一带海域是古代海上丝绸之路，这艘沉船在宋代的价值不可估量。这个消息让无数人兴奋不已，也在整个水下考古界引起了轰动。

那么这艘古船当年是怎么沉的呢？

关于这艘船的来历，史料没有详细记载。根据船上出土的文物，沉船的位置，船型等。专家推测这艘南宋商船是在12月东北季风盛行的时候从泉州港出发的，因为在繁荣的宋元时期，泉州是东方最大的港口。

很多出口的瓷器都是从这里出发的，考古队还在船上发现了大量的动物骨头，包括46只家养的鸡，40只家养的鹅，9头猪，多达86只羊，说明这艘船有足够的口粮，准备驶向国外。可惜只到了阳江水域，遇险沉没。

“南海一号”打捞波折

由于打捞技术和设备的限制，中国当时不具备打捞沉船的经验和条件。打捞工作曾经找过国外合作，和日本的一个考古研究所有过短期合作。但由于当时资金和技术的限制，打捞计划只能搁浅，“南海一号”只能躺在海底。

等待机会打捞。

2001年4月，香港商人陈来发先生发起募捐活动，捐款120万港元用于水下考古。南海一号打捞计划再次启动。经过水下考古队的仔细勘察，南海一号第一次被准确定位。

2002年，另一次水下调查打捞出4000多件精美瓷器，这让考古学家更加直观地确认了这艘古船的无价价值。2004年，南海一号整体打捞方案敲定。2005年12月28日，

广东海上丝绸之路博物馆开工建设，2007年8月全面封顶。馆内空无一人，露出水面的“南海一号”即将到来。

南海一号是怎么打捞上来的，难度有多大？

2007年初，“南海一号”的打捞工作正式开始，距离沉船被发现和打捞已经过去了20年。

按照国际上常用的常规打捞方法，先将沉船分解，然后逐一打捞，但这种方法势必会对文物造成破坏。经过水下考古队的仔细研究，最终提出了一个大胆的方案，就是整体打捞，可以最大限度的保护文物。

“南海一号”沉船被埋在24米的海底，淹没在1米深的淤泥中。它是一个巨人，长30米，宽10多米，高3-4米，重3000吨。从20多米的海底打捞出水，确保船体不散架。

这是极其困难的。不仅在国内没有成功的先例，在国际上也很少见。

最终的解决方案是制作一个长35.7米、宽14.4米、高7.2米、重540吨的沉箱，用吊车运到打捞区域，沉入海底，准确地套在沉船上，难度相当大。然后，36根钢梁穿过沉箱底部。

就这样，沉船被整体“打包”在沉箱里，然后将沉船、文物和周围的海水、泥沙以原状用吊车一次性吊走。

2007年12月22日上午，装有南海一号的巨型铁箱成功出水。沉睡了800多年的南海一号终于浮出水面。它浮出水面的那一刻，在场的所有人都激动得泪流满面。用起重机运到阳江海岸，

临时码头专门建在岸边，整个打捞从准备到完成历时9个月。

这艘宋朝的木质商船在海底沉了800多年。怎么还没烂？

据考古人员推测，主要原因是南海一号沉没后，周围的大量淤泥包裹了沉船，保护了船体，避免了氧化。然后船体用的是马尾松，民间有句话：水浸千年，风吹千年。也是因为更耐泡。

打捞“南海一号”沉船投入了多少钱？

“南海一号”从打捞出水到建馆共投入3亿元，其中打捞一件物品投入1.5亿元。如果“水晶宫”造价1.5亿，加上后期展厅运营费用，整体成本巨大。

有人说花这么大一笔钱买沉船不划算，甚至评价为“不计成本的疯狂之举”。

那么南海一号的残值到底值不值？

“南海一号”打捞前，水下考古队对沉船进行了多次小规模试掘，先后打捞出金银瓷文物4000余件。这些文物主要是瓷器，大部分完好无损。其中大部分是非常罕见甚至独特的文物。

当时的考古学家说，一个与这些瓷器同年代、同工艺的瓷碗，此前在美国已经卖到几十万美元，而南海一号则是整船分批出现，价值无法估量。据估计，这些文物价值3000万美元。

“南海一号”沉船运到博物馆后，清理发掘工作正式开始。考古学家每天都用手仔细清理船上的淤泥。前后用了7年时间，将沉船表面的淤泥、海沙、贝壳一层层清理干净。

船舱里6万多件层次分明、密密麻麻的南宋瓷器重新呈现在世人面前。

清理整艘古船花了12年时间。到2019年8月，考古人员已基本清理完“南海一号”文物，出水文物总数超过18万件，是预计的两倍，包括瓷器、金器、银器、铜器、铁器、标本、种子、丝绸等。

其中瓷器数量最多，有30多个品种，6万多套，涵盖德化窑、磁灶窑、景德镇窑、龙泉窑，其中完整瓷器有30多个品种，上千件，大部分可列为国家一、二级文物，总价值无法估量。

“南海一号”沉船是迄今为止世界上第一艘从水中完整打捞出来的古代沉船，也开创了我国水下考古的新纪元，为还原海上丝绸之路的历史提供了极其珍贵的实物资料。其文物考古价值远远高于其经济价值。

甚至有人说它堪比兵马俑。2020年5月5日，南宋广东南海一号沉船水下考古发掘被评为2019年中国十大考古新发现。

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