这篇文章给大家聊聊关于轻松解决火车票难题:独家购票攻略大揭秘!,以及对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
具体方法是:提前2-3分钟登陆网站后,查询要买的车次,这时候网页显示余票信息显示“*”,预定一栏显示几点起售。这时候不用刷新网页,不停地点查询,时间一到就可以买了。
从乘车站之后的一两站买票。
比如『长春→西安K128』,查询无票。该车『长春』之后第一站是『公主岭』,根据票额分配原则查询『公主岭→西安』,果然有两张卧铺。买票成功。
PS:但是这样产生了新问题:要持『公主岭→西安』的车票在『长春』乘车。
有两种办法:
(1)由于购票实名制,不能买同一车次两张票。所以查询时刻表,买一张离长春最近的短途车票。比如K128发车时间12:24,1489次绿皮12:07发车,买一张1489最便宜的车票当站台票用。车站的检票比列车严,只要进了站,列车的检票员会让你上车的。你有后续的票,上不了车他要担责任的。
(2)用护照、户口本等其他有效证件去窗口买一张『长春→公主岭』,就绕过实名制了。
买比目的地更远的站,提前下车。
比如嘉兴到西安的T112,当查询没票时,试试这辆车比西安更远的站,比如嘉兴到宝鸡,贵不了几块,往往有惊喜。
2.买区间票
铁路的售票政策是每个车站分配票额,区间限售。
(1)分配票额:一辆车有1000张票,根据途径的车站客流情况,会给每站分配一定数量的车票。假设长春到西安的K128有400个卧铺,给长春分配200张票,给沈阳分配200张。现在长春的票售罄,而系统是死的,它不会把沈阳多余的票额分配给长春,直到打破限售(最后再解释)
(2)区间限售:分两种,一种叫以近限售:T56从宝鸡→北京西,途径西安。西安到北京西的车已经很多,宝鸡只有T56去北京。为了保证宝鸡乘客的购票,T56在西安站几乎不卖票或者只卖很少的票。
另一种情况叫以远限售,不卖离始发站比较近的短、中途票。如成都→北京西的T8,你想买成都-延安之前的票都难于上青天。
票额分配和区间限售两者在本质上是联系的,利用好他们的关系才能买到票。
从乘车站之前的一两站买票。(用来对付区间限售)
宝鸡→北京西T56,西安站无票。如上所述,不是真的没票,是不卖。怎么办,买『西安前一站:咸阳→北京西』。而且票价差不多。
PS:怎么找限售区间?淡季时按照列车时刻表在12306上一站一站搜。
比如西宁西到青岛T374.经过:西宁西-海石湾-兰州-定西-陇西-天水-宝鸡-西安.....搜索发现西宁西,海石湾连硬卧都有,到了兰州,硬座却显示没票。很显然限售区间就在海石湾。
曲线乘车
对长途路线、车次偏少的情况,可以选择转乘。安排的合理时间还比乘直达车快。
比如西安→哈尔滨。如果坐直达车K546,车票热门时段非常难买,一共要近34个小时。而如果先坐T232(12h),再坐泰州到哈尔滨的T157(10.5h)。算上倒车时间一共才25小时,省了将近10个小时票也好买多了。
查询技巧推荐一个软件:极品时刻表.不是打广告,用过的人都知道...
死等
如果以上办法还是没买到票,就只有终极武器了-死等。等什么?
(1)等放票
车票从来就不是一次放完的。比如『厦门→西安』的K244。提前20天查询余票,从10天到20天后的票,每天的车都显示硬座余票为400张左右。该次车的编组信息如下:
K241/2/3/4 西安-厦门 西局西段DC600V25G 西安客运段厦韩车队
西开机后UZ+7YZ欠1+CA+RW+7YW+XL
(UZ=邮政车 YZ=硬座车 CA=餐车 RW=软卧 YW=硬卧 XL=行李)
车底是红皮YW25G,也就是硬座车定员118人,硬卧车定员66人。
也就是一共7节硬座118*7=826个座位,7节硬卧66*7=462个铺位。但是咱们看余票情况:
硬卧在放票的第一天只有227张,约占总票额的一半左右。而硬座几乎每天都维持在400张。
说明:
票源不唯一:票源是分开的,一部分给车站、代售点、电话售票,但是网络占了一半以上。
放票不是一次放完:从一开始就预留了很大一部分的票,慢慢放。
(2)等退票
一趟列车能载1500人左右,没有一个迟到的才叫奇怪。按照概率总有人因为急事退票,如果在开车前一天晚上守在网上等。等上3-4个小时,不论是硬卧还是硬座,不算多,买一张是几乎绝对没有问题的。
有人亲测两次成功在西安-哈尔滨K546,暑假开学前热门时段晚上抢到第二天发车卧铺一张。国庆最后一天抢到第二天的K174青岛-西安硬座。到现在为止,不论多热的时间,多热的车次,还米有失败过。。
要点是手一定要快,因为很可能不止你一个人在等。刚刷出来票一定要以迅雷不及掩耳盗铃之势去抢,不信晚上30秒票可能就没了。
(3)等隔夜退票
12306系统23:00关闭,23:00以后退的票一般不会有人半夜跑到火车站抢,所以早上7:00系统开放的瞬间,去抢吧,少年。
其他情况
(1)买到站票怎么办?
买到站票的,也别怕。在紧邻餐车的第一节硬座车厢上,有两个残疾人预留座位是不售票的。分别是117号和118号座位,这样的车在车厢外门上画了一个残疾人轮椅标志。坐上去,保证不会有人拿着票让你起来。有些车还有残疾人预留卧铺,如果没有残疾人乘车,还可以第一时间补票睡觉去。但是真正有残疾人坐车就不要占人家座位啦。
(2)取票
在自动取票机取票。
(3)取学生票
其实取学生票是一个很有弹性的东西。虽然各种规定在那摆着,但是毕竟决定给不给你取的是工作人员个人。新客站(动车站)比老客站好取,主要还是工作量少,环境好人心情也好吧。大体上在你的乘车区间内的车站之间坐车,都可以取。遇到不给你取的只要再换两个窗口,多给叔叔阿姨说点好话,告诉他没买到票要转乘。他们还是很体谅学生的。
用户评论
我也是个经常抓紧时间出行的人,遇到这情况真的太蛋疼了!但你这儿介绍的方法挺实用的,之前总是手忙脚乱不知道咋办,以后试试看。
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话说我买车票从来都用官方的购路网…感觉你们说的这些方法都是黑客手段吧
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哎,火车票真难抢!有时候早上刚出门,就被抢光了。看来得提前计划,看看有哪些软件能够提醒预售时间,这样才能顺利买到票。
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买车票真的太复杂了,搞不懂为什么不能像飞机那样直接选日期和座位!感觉这些方法就是绕来绕去,弄一个网页还要注册账号……
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这篇博文还挺详细的,而且实用性很高呀!特别是关于自动刷新这一招,可以有效提高抢票成功率,我已经试过了,真的很管用
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买不了车票感觉跟没出行的意思一样。我经常遇到这种情况,提前一个月预订都没有足够的票,真让人气愤!看来得试试你说的这些方法了,希望不要太复杂。
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其实我觉得最稳妥的方式还是乘坐高铁或者飞机,速度快而且票也不容易抢断
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我平时都是跟家人朋友提前规划好出行计划,一起报名团体票,这样不仅能方便地买到车票,还能享受优惠价格。当然,如果遇到紧急情况怎么办呢?需要多加考虑啊!
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这些软件真的有用吗?感觉每次都像在玩一个游戏,刷新不停!而且经常出现页面崩溃的情况,真让人头疼!
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我最近刚去了趟亲戚家,恰好遇到火车票大涨价,结果发现提前几个月预订都抢不到票!太夸张了吧?还是得多了解一下铁路政策,看看有没有合理购票方案
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哎,买火车票真是一场噩梦。软件、网站、电话客服各种渠道都尝试过,最后还是只能放弃,让人感觉绝望!希望有一天能有一个简单方便的购票平台
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这些方法确实可以提高抢票成功率,但我更希望能有官方推出更合理的抢票机制,让用户能够公平地购买到火车票
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我以前也经常受限于买不到车票的影响,后来发现利用微博或微信关注铁路部门账号,及时获取出行信息和预售通知,可以有效规避这种情况的发生。
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确实!很多时候是需要提前计划的,比如出行日期比较灵活的时候就应该多看看不同时间段的票价变化规律,以便更好地选择合适的出行时间。
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这些方法对新手来说可能有点难度,建议官方提供更简洁易用的购票平台,方便老百姓购买火车票
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我每次买车票都像是在打一场仗!软件提示抢到的,实际却只能等候退款通知。真的很烦躁!!希望能有更好的解决方案!
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其实买火车票并不需要过于复杂的操作,只要提前做好规划,选择合适的时间和地点购票即可。有时候反而会被这些所谓的“黑科技”误导了
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看来还是要多关注一些公众号,掌握一些抢票技巧吧!
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