大家好，今天来为大家分享电动车不能用于自驾出行吗？读完本指南，你就可以告别里程焦虑了！的一些知识点，和的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

不过，自动驾驶出行并不是传统汽油车的专属领域，也是很多纯电动车车主的愿望。关于电动汽车长途行驶，很多人都已经进行过测试，电动汽车厂商也举办过很多类似测试续航的比赛。不过，今天我们不是在谈论汽车模型或广告。我们只是想告诉你一个事实：在这个国庆节驾驶自动驾驶电动汽车需要做哪些准备？

虽然有点老生常谈，但随着中国电动汽车销量逐年增长，市场份额越来越大，购买电动汽车的人也越来越多。偶尔想自驾游，但又担心电动车开不了多远。肯定有很多人，所以这篇文章就是为了解答大家的疑惑。

让我们进入正题吧。国庆节驾驶自动驾驶电动汽车需要提前做好哪些准备？

第一步：规划出行路线，了解途中充电桩覆盖情况

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。充电桩就像电动汽车的加油站。没有充电桩，电动汽车就很难行驶。打算开着纯电动汽车自驾旅行的朋友，可以提前查询哪些高速公路有充电设施，根据充电桩的分布路线选择目的地。这样，他们就不用担心汽车是否半路没电，或者高速公路是否满了。路上是否有足够的充电桩等问题。

据中国充电联盟最新公布的数据显示，截至2018年8月，联盟内成员单位累计上报公共充电桩27.9万个，其中交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、6.3交直流一体化充电桩桩。万。我国城市和高速公路覆盖率超过80%。

从目前国内高速充电桩网点分布来看，如果驾驶续驶里程超过300公里的纯电动汽车，几乎可以到达所有有充电站的城市。例如，从北京到深圳约2000公里，走京港澳高速公路，经过68个服务区，其中46个服务区建有直流快速充电站。平均每43.5公里左右就有一个充电站，所以基本上还是可以满足需求的。纯电动汽车的充电需求。这是指高速公路。当然，如果你想开车上山或者去乡村，还是要小心谨慎。

另外，还应根据实际情况做好规划，预估电量损失，给自己留有余地。例如，一辆充满电的电动汽车可以行驶300公里，那么行驶超过200公里后，就需要开始寻找充电桩了。最好是出行前查清楚路上有多少个服务区，哪些服务区可以充电，计算出每个站点的距离，合理规划充电路线。

专注于此！充电一定要提前规划好，续航里程小于100公里的时候一定要做好准备，提前找到充电桩，及时补充电池。躺在马路中间，只能求拖车的痛苦，相信没有人愿意经历。

附上我国沿线已铺设充电桩的旅游线路。在这些路线上，电动车车主可以自信、大胆地前行。

1、京深线：北京-沧州-济南-徐州-淮安-常州-绍兴-温州-福建-厦门-汕头-深圳；

2、青藏线：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴丹-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨；

3、华北线：北京、秦皇岛-天津-德州-济南-枣庄-徐州-郑州-南京-常州-苏州-上海；

4、西南线：成都-宜宾-邵通-昆明-墨江-西双版纳；

5、海南线：深圳-阳江-湛江-海口-万宁-三亚；

6、鄂西线：上海-德清-苏州-扬州-南京-芜湖-合肥-武汉-随州-襄阳-长阳-恩施。

第二步：做好充分准备并携带所需物品

路线已经规划好了，接下来要带什么？除了可乐、瓜子、薯片、扑克牌、羽毛球（经历过后两者的人都会明白），还有什么呢？准备好一个小笔记本，下面提到的这些东西也许会在路上派上用场！

1.汽车充电设备

车载充电器

虽然我国已经拥有大量充电桩，但分布并不均匀。再加上特殊情况的出现，还是会出现找不到充电桩或者电量不足的意外情况。所以带上车载充电器，基本上有插座的地方就可以充电。

充电延长线

很多情况下，只有与酒店和餐馆协商后才能补充电力。这时候就需要将设备连接到室内或者楼上的房间。因此，准备一根20米以上的充电延长线，可以降低充电的难度。

10A-16A适配器

电动汽车一般采用16A插座进行充电。随着生活水平的不断提高，空调、热水器等大功率电器遍布家庭市场。因此，在室外充电时，只要使用空调、热水器等大功率电器的插座，就可以正常为电动车充电。

如果某些地区没有16A插座，我们可以随身携带10A-16A适配器，以便顺利充电。不过，在使用转换插座时，一定要保证安全用电。一般情况下，当温度达到一定程度时，会智能切断电源。

充电卡

在互联网普及时代，充电桩一旦建成运行，就可以通过APP进行在线控制和支付。但万一遇到信号不好的地方，使用实体充电卡会方便很多。

北方地区充电桩基本由国家电网提供；南方地区可以使用莆田用电卡。进入广东、广西后，大部分由南方电网充电。自驾出发前，您可以携带相关证件到线下营业厅办理充值电卡。

2. 日常准备

自驾游通用资料

以上都是为电动车车主做的特别准备。当然，除了这些，自驾旅行时还需要准备一些常规物资，比如急救药品、汽车打气筒、拖车绳、灭火器、备胎、千斤顶、一杯水、逃生锤、手电筒等。以及警告工具等

文件，重点关注它们！

该证书是唯一的身份和财产证明。因此，外出时，一定要带好身份证、护照、驾驶证、行驶证等证件。

车辆相关材料

第三步：提前下载充电APP

目前，市场上有无数的电动汽车充电应用程序。但你只需要安装几个常用的就可以了。我们推荐e 充电、特殊呼叫和星充电。其中，电子充电是国家电网开发的一款APP，在高速公路上使用较多。特莱店、星星充电也是充电桩运营商推出的自有App，提供的信息更全面。

另外，出发前请务必检查车辆的状况。

写在最后

通过以上准备工作，基本可以保证电动车的出行。只要规划好路线，做好充分准备，解决好充电痛点，长途自驾旅行不会有什么大问题。我相信电动车自驾游一定会带来传统汽油车无法提供的感受。

最后提前祝大家国庆快乐，轻松出门，平平安安回来！

用户评论

该用户已上天

充电桩不都分布在高速上吗，我每次去旅游基本都是走着路线上的加油站，自驾挺方便的! 这篇文章说服我了!

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万象皆为过客

说的对啊，之前买电动车真的有点担心没有足够的充电设施，看完这篇文章，看来可以放心了！规划好路线，提前准备好充电桩信息，自驾游也完全没压力啊。

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妄灸

我一直在纠结要不要买电动车旅行用，看了这个攻略感觉靠谱了不少，里程焦虑是主要顾虑点，这篇方法还挺全面的，起码让我知道不是不可行的事儿！

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月下独酌

我去年开特斯拉自驾去了西藏，全程充电站都不缺，路线上的高速服务区也有很多。这篇攻略写得也挺到位，就是有些地方讲得比较生硬，建议再细化一下。

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野兽之美

虽然電動汽车的性能越来越好，但充电的效率问题，尤其是快速充电的时间还是很难解决啊！有时候路上遇到没电的情况确实让人很尴尬...

    有17位网友表示赞同！

雁過藍天

我觉得这个问题说白了就是充电桩资源不够丰富的锅吧，很多地方特别是偏远地区都还没有建设完善，自驾游时很容易出现“找不到充电桩”这种窘境。

    有6位网友表示赞同！

安好如初

电动汽车自驾游里程焦虑确实是个问题，尤其是长途旅行的时候。不过，我觉得这篇文章把主要矛盾点说清楚了，就是充电设施和规划路线这两点最重要！

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素衣青丝

自驾游需要一辆车续航里程足够长、且能快速充电的车型，现在电动汽车市场上有很多这类车的选择哦。当然，做好线路规划也是必不可少的!

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栀蓝

我个人觉得，电动汽车自驾游虽然还有很多地方需要改进，但潜力还是很大的。随着技术的进步和基础设施建设，相信以后电动汽车自驾游将会越来越常见!

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一生荒唐

看了这篇文章后，我觉得确实可以尝试电动车自驾游了！只是要注意提前做好充电规划，选择合适的车型和路线。期待我的第一趟电动自驾游!

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面瘫脸

这篇攻略写的不错，让人了解到电动汽车自驾游的很多知识点，包括要准备的事项和需要避开的陷阱！我明年打算尝试一下，到时候就按照这篇文章学习了！

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海盟山誓总是赊

充电桩分布确实是一个问题，不是所有地方都有完善的充电设施。电动车自驾游还是需要有一定的技术功底和地理常识的保障，要不然很容易遇到困难

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留我一人

这篇攻略虽然能解决一部分里程焦虑的问题，但我更担心的是充电桩在高峰期使用时的拥堵情况，尤其是在旅游季的时候，恐怕会增加旅行的时间！

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巷雨优美回忆

看完这篇文章有点期待电动汽车自驾游了，不过也对充电设施的分布还不太放心。希望未来能有更多完善的充电网络支持人们出行!

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爱你的小笨蛋

里程焦虑是电动汽车发展的一个瓶颈，这篇攻略提到的方法其实很多人都知道，关键还是要看特斯拉这种巨头企业能否快速补齐短板，为用户提供更便捷的充电体验！

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惯例

自驾游本来就需要充分了解旅游路线和当地情况，电动汽车自驾游还多了一层充电规划的需要。这篇攻略提醒我们在出发前做好充足的准备工作非常重要!

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素颜倾城

虽然文章讲得很好，但是我认为电动汽车自驾游目前还是适合有一定驾驶经验的人尝试。对新手来说，充电桩分布不均匀、未知路线带来的考验可能太大！

    有8位网友表示赞同！

别悲哀

这篇文章确实提供了许多实用建议，让我觉得电动汽车自驾游并非遥不可及的梦想！相信随着技术的不断发展，未来电驱出行将会更加美好!

    有7位网友表示赞同！