喜欢自驾游的朋友们肯定知道，旅行路上总是少不了长时间开车。几百公里的路程啊，要是能有人轮换着开，那真是美事一桩。如果一个人出行呢，中途就得找个机会好好休息一下。

可是，即便是这样，为什么有些人开车还是累得跟狗似的，而有些人却开得轻松愉快？自驾游的开车有哪些需要注意的安全技巧呢？

别急，我这儿总结了几个需要注意的方面，大家可以参考参考。

第一点：调整座椅和后视镜

座椅的调整可是一门学问，直接影响到你的驾驶舒适度。合适的座椅位置能保证你长时间驾驶时不会肌肉酸痛，手臂僵硬。有些人喜欢把座椅调得很靠前，几乎把方向盘当怀抱娃娃了，后视镜也没调好，看后面就跟玩捉迷藏似的。这种姿势能不累吗？

其实，调整座椅和后视镜有窍门：坐在座椅上，伸直手臂，手腕刚好能搭在方向盘12点钟位置，这说明座椅位置刚刚好。左后视镜调整时车身占1/4，天空和地面各占一半；右后视镜让车身占1/4，天空占1/3，地面占2/3。车内后视镜则要能看到后挡玻璃的四个角，这样你就像拥有了超级视力，开车时盲区少了，身体也会轻松不少。

第二点：把驾驶练成肌肉记忆

平时多练习，把操作练成肌肉记忆。比如起步步骤：踩刹车、点火、挂挡、打转向灯、松手刹、松脚刹。如果每次都像背课文一样记步骤，那肯定会累得抓狂。但当这些操作变成肌肉记忆后，你的大脑还在思考晚餐吃什么，车就已经顺利开走了。变道、打转向灯、观察后方情况、停车等操作也是如此。当这些动作变成下意识的动作，你会觉得开车轻松自如，甚至觉得开车是一件愉快的事情。

第三点：养成预判紧急状况的习惯

有些人觉得开车时不断预判各种情况简直累死人了，其实这是个误解。刚开始学车时，你可能会觉得过盲区时得预判有人跳出来，看到前车踩刹车时得预判前方有状况。听起来像是开车版的“超脑力挑战”，但当你习惯了预判，很多操作就变得像呼吸一样自然。经过盲区时，脚会自然放在刹车上；看到前车刹车，自己也会跟着刹车。这样一来，遇到危险时，你就能从容应对，而不是像小鹿一样乱窜。

第四点：养成看后视镜的习惯

经常看后视镜能让你时刻了解周围情况，调整车速和车道，让自己处于更安全的状态。这样即使遇到紧急刹车，也不用担心被后车追尾。定期查看后视镜还能防止视线固定在一个点上，避免走神。有些人可能会说：“经常看后视镜会不会增加驾驶工作量，累得慌？”其实不然，当你习惯成自然，这些操作都不需要大脑特别指令，你会发现自己像个开车的高手，轻松自在。

第五点：注意危险地区的驾驶安全

自驾游嘛，经常会去一些山区、高原等有一定危险性的地方。首先要注意自己的身体状况是否适合去这些地方，如果有高反或心脏病，就得留意高海拔地区的情况，因为突发状况可能会带来危险。

另外，在自驾山区道路时，要留意落石、泥石流、滑坡等自然灾害，这些灾害常在雨季发生。途经这些地区前，记得查询相关情况。遇到长下坡的路况时，学会用低挡位减速，少用刹车，几十公里的下坡如果只用刹车减速，容易造成制动过热故障。

第六点：保持放松和愉悦的心态

自驾游嘛，图的就是个开心放松。开车时要保持愉悦的心态，把沿途风景当作是一部流动的电影，专注于驾驶的同时也能不知不觉地欣赏美景。这样一来，既不会因为赏景而分神，也不会因为开车而错过美景。这需要一点有意识的训练，在驾驶过程中保持身心的放松，呼吸自然，这样才能长时间保持气血通畅，开车也就不容易疲劳了。

所以，开车轻松与否，其实就看你有没有掌握这些小窍门。别再羡慕别人开车轻松自在，赶紧调整调整，让自己也成为那个轻松的驾驶达人吧！