大家好，如果您还对骑行日记三：黑龙江漠河之旅不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享骑行日记三：黑龙江漠河之旅的知识，包括的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

2011年7月21日上午10点，学院自行车队三人（秦东林、张安民、刘全喜）乘火车离开石家庄前往冰城哈尔滨，开始黑龙江漠河之旅。经过20多个小时的运行，列车于22日9:00抵达哈尔滨站。

出站后，立即前往车站包房领取自行车。随后，校友安排的朋友来接我们，前往下榻的酒店。哈尔滨素有东方莫斯科之称，沿途随处可见美丽的欧式建筑。十点左右，我们到达并预订了酒店。由于一路奔波劳累，中午简单吃了点方便食品就休息了。

当晚，黑龙江省校友会举办哈尔滨校友招待晚宴，表彰三位老师。黑龙江校友会会长严振海代表黑龙江校友会对三位老师的到来表示欢迎。他祝愿老师们在黑龙江生活愉快，黑龙江漠河骑行顺利！秦东林代表自行车队对校友们的热情接待表示深深的感谢。晚宴气氛活跃、热烈。师生之间互相尊重、互相鼓励，师生之间充满了欢声笑语。晚餐后，我们与校友们合影留念。

7月23日早餐后，我们离开哈尔滨，沿202国道经兰溪前往当天的目的地青港。哈尔滨的街道沿松花江而建，比较杂乱，骑车出城很困难。好在秦队长提前做好了哈尔滨市地图以及经过的街道和标志性建筑方向的功课。他没有走错路，很快就过了松花江公路大桥，进入了202国道。今天气温33摄氏度，是黑龙江罕见的高温天气。这对于户外运动员来说是一个不小的考验。虽然我穿着长袖骑行服和手套，但双腿和手指仍然被太阳晒伤，长出了湿疹一样的小疙瘩，又红又痒，难忍。中午在兰溪吃午餐，休息时去邮局盖纪念邮戳，18:00到达青港。

我们于7月24日6:00从青港出发，经明水前往今天的目的地白泉。今天的气温和昨天相差无几，对我们来说又是一次大考验。队友张安民穿着漂亮的夏季骑行服（短袖短裤），但一开始他并没有什么感觉。下午，我裸露的手臂和小腿都变红了，皮肤有烧灼感和疼痛感。 17：00到达百泉，我们先去邮局贴了纪念邮戳，然后入住了一家目前正在试营业的小旅馆。设施新，价格优惠，性价比比较高。

7月25日早餐后，我们离开百泉，经克东、北安到达今天的目的地五大连池市。今天的气温比前两天有所下降。中午，我们在北安市吃午饭。我们吃了薄皮的饺子，馅儿很大。吃完饭继续赶路。虽然今天气温下降了一些，但依然像中午的火一样。离开北安城后，我们在一片树林下停下来休息。这里有几个男人和女人休息。他们对我们的到来感到非常好奇，主动搭讪，询问我们从哪里来，骑自行车要去哪里。交谈中我得知他们是河北承德人。见到老乡，他们感觉特别亲切，聊了很多。稍事休息，我们进入303省道，经过4个多小时的骑行，于18时30分进入五大连池市区。五大连池是一座新兴城市，以旅游业为主，拥有无数酒店和餐馆。我们看了沿街几家酒店，进行了比较，最后选择了一家干净、价格实惠的私人酒店。

7月26日5点，我们早早离开市区，前往五大连池风景区。市区与景区相距约20公里，骑自行车一小时即可到达。我曾于1992年和2009年两次到过五大连池，因此，我自告奋勇为两名骑行者当导游，带领他们直达五大连池景区服务中心。

在这里，我们爬上去环视整个景区，俯瞰五大连池火山遗址。所有人都感觉非常的壮观。五大连池火山活动始于侏罗纪末至白垩纪初期。最近一次火山喷发是在1719年（清康熙五十八年）。这次喷发堵塞了内穆尔河支流——白河，迫使其河床向东移动。河水被堵住，形成五颗念珠状的珠子，流过石龙河。湖。从南到北，分为第一池、第二池、第三池、第四池、第五池，如串珠相连，故名。五大连池波光粼粼，潭水相连。五大连池周围有数十座火山拔地而起，相互毗邻。它们在夕阳的映衬下显得壮观而迷人。火山口、火山锥、火山熔岩、火山炸弹、石海等等都历历在目。两名骑自行车的人以各种火山遗迹为背景拍照。

由于时间有限，我们没有近距离游览其他景点，就直接去了景区服务中心的餐饮街吃早餐。饭后去邮局盖上纪念邮戳。然后沿风景公路经巍山农场、龙镇，返回202国道。202国道北安至龙门段正在改建。我们只能靠边停车或者在没有柏油的路基上骑行，速度很慢。 13:00到达龙门动物农场，在小餐厅享用午餐。餐后稍事休息，继续北上，19:00入住陈庆镇一家小型家庭旅馆。小旅馆里没有洗澡设施，只能去公共浴池洗澡。夜晚的小镇静悄悄的，只有几家小商店发出微弱的灯光。对于游客和外地人来说，休息是唯一的选择。

7月27日5时30分，我们离开陈庆镇，向北经孙吴、西岗子到达目的地黑河市。黑河是黑龙江省北部重镇，与俄罗斯远东地区的布拉戈维申斯克隔河相望。今天的行程是150公里。队友们互相鼓励、帮助，克服陡坡、路况不平的困难，于18:00抵达黑河市。

7月28日，我们在黑河休息了一天。早餐后，我们骑车逛了俄罗斯小商品街。俄罗斯商品种类繁多，以生活用品为主，价格便宜。前来采购的人很多，其中有本地客商，也有外国客商。黑河边境贸易繁荣于20世纪90年代初，至今已走过20年。从最初的正常开放时期到现在的贸易往来正常化，边境贸易日益活跃。中俄商人为当地经济发展和商品交流做出了重要贡献。

参观完俄罗斯商品街，乘车前往黑龙江滨江公园游览。河里船只众多，东奔西走，一派繁忙景象。来自世界各地的游客在刻有“神圣边境”的巨石前排队拍照。队友们沿着河边行走，偶尔俯瞰河对岸的俄罗斯城市和村庄。游览结束后，前往巨人自行车店修理自行车。

下午，乘坐出租车前往爱魂展览馆参观。瑷珲镇现为黑河市下辖的县级行政区，半小时车程即可到达。队友们在展厅前合影留念，随后进入博物馆参观。展厅以大量图片、声光屏等还原历史。第二次鸦片战争期间，沙俄强迫清政府签订《瑷珲条约》协议》掠夺中国东北领土，并划拨60万平方米黑龙江以北、兴安岭以南绵延数公里的中国领土至俄罗斯；乌苏里江以东中国领土划为中俄共同管理；黑龙江和乌苏里江原本是中国的内河，只允许俄罗斯船只航行。《瑷珲条约》的签署，开创了沙俄进一步掠夺中国领土的犯罪先例。看着大江东流，俯瞰对岸的城市乡村，每个中国人的心里都会有一种酸涩的味道和沉重的心情。辽阔富饶的领土被软弱无能的清政府割让给了沙俄列强。每次来黑河（这是第三次），国耻感都触动着我愤怒的心；富民强国的愿望和责任始终激励着我的爱国心。希望每一个中华儿女牢记那段屈辱历史，坚守自己的责任，奉献时代，把我们的国家建设成为富强的国家。参观即将结束，突然下起了大雨。没办法，我只好躲进展厅。半个小时后，雨渐渐小了。我赶紧离开展厅，去镇邮局盖上纪念邮戳，然后冒着小雨回到黑河市。

7月29日5点，我在路边摊吃早餐。晚餐后，乘车沿209省道前往今天的目的地呼玛县桑卡镇。距黑河市骑行约20公里后，我们进入了一片群山连绵的山区。 209省道沿河北上，穿梭于群山之中。长坡、陡坡考验着每一个骑行者的意志和体力。九点左右，遇到了四位来自重庆的骑行者。他们都是30岁出头，都骑山地自行车。课间休息时，我得知他们利用假期去东北旅游。中午，我们在白石拉子观察所吃了一些自带的食物。 15：00左右开始下大雨，队友们穿上雨衣继续前进。重庆骑自行车的人还穿着水鞋式的脚套，看起来比我们更专业。 17点30分，我们到达目的地三卡镇。

7月30日在桑卡镇用过早餐后，我们出发前往今天的目的地呼玛县。桑卡镇距呼玛县城约100公里。沿209省道继续北行，中午在新店吃午餐。 14：00，我们骑行到呼玛河（黑龙江支流）大桥。向西北望去，隐约可见呼玛县城。河流呈棕黑色，向东流入黑龙江。 15:00进入县城，入住酒店。休息片刻后，我们去邮局贴了纪念邮戳，然后沿着黑龙江漫步。俄罗斯位于河东。我们在界碑前拍照留念。

呼玛县城不大，但街道整齐干净，很有特色。走着走着，一栋浅绿色的建筑引起了我们的注意。这座建筑以浅绿色为主色调，配以白色线条，显得明亮而优雅。走近一看，“知青宾馆”四个大字格外醒目。经过询问，得知这家酒店是上海知青投资兴建的。 20世纪60年代末，全国大批知青奔赴祖国边疆，参加边疆建设和劳动。为了纪念人生中那段难忘的历史，他们投资为“家乡”修建了一座酒店，持续为“家乡长辈”做出贡献。我们这一代人都有亲身经历和经历，我们认同并钦佩同龄人的慷慨和奉献精神。继续沿着街道走，看到如今的边城，市场繁荣，物质交流活跃，人民安居乐业。边境小镇胡玛给我留下了美好的印象。

7月31日在呼玛吃完早餐后，我们继续骑行前往今天的目的地白音纳鄂伦春乡。从呼玛出发时，天空阴沉。刚骑到金山林场，天就开始下雨了。我们在林场的一个小亭子下避雨。雨停后，他们继续前行。当他们到达第三个房间时，乌云滚滚，狂风袭来。然后大雨来了。队友们赶紧到路边的公交候车亭避雨。由于降雨量较大，公交候车亭也下起了小雨。很快，骑行服就湿透了。幸好雷雨持续时间不长，雨也停了。雨后路滑，小心骑行，中午到达兴化镇吃午饭。餐后继续赶路，18:00到达白银那乡，入住私人酒店。酒店设有餐厅，但没有独立的淋浴间和卫生间。住宿费每人20元。晚餐是在酒店餐厅吃的，三人花了60多元。

8月1日，我和张安民还没起床，秦东林就去镇上逛早市，买了早餐，又花了1元钱买了几斤黄瓜。早餐后，我们经过十八站、塔丰林场到达今天的目的地塔河。停了18站后，又开始下雨了。我们冒着雨向前走，但已经过了中午，我们还是找不到吃饭的地方。雨停后，我们在路边休息，享用了从石家庄带来的压缩饼干，每人一包充饥。吃完压缩饼干，我们继续赶路。当我们即将到达塔河时，在石家庄雨花区碰巧遇到了三名骑摩托车的人。其中一名车手的前轮胎漏气。张安民帮他补气，告诉他，是时候放手了。我们需要尽快赶赴塔河进行彻底修复。否则会给以后的出行带来更大的麻烦。我和秦东林在塔河门口停下来等张。张到达后，我们一起进入塔河，入住一家国营宾馆。

晚上，塔河市国土资源局鞠局长受校友委托，帮我们清理灰尘。恰逢海关局在外地开会，就委托局办公室主任夫妇招待我们。东北人慷慨好客，几样山珍海味和黑龙江特有的薄鳞鱼都想尽办法吃。薄鳞鱼在冷水环境中生长缓慢。其肉质细嫩，营养丰富，价格昂贵。晚宴气氛活跃、热烈。虽然是第一次见面，但他们就像老朋友一样熟悉、真诚、信任。东北人的豪爽大气展现得淋漓尽致。晚宴最后，秦代表一行对东道主的热情接待表示衷心感谢。

8月2日在酒店吃完早餐后，我们沿着207省道前往今天的目的地盘古镇。 207省道基本沿铁路修建，沿途数十次经过铁路。 207省道路况不如209省道。 11:30在瓦拉甘镇吃午餐。吃完饭继续赶路。 16:00抵达盘古镇，入住私人小酒店。今天，天空晴朗，阳光明媚，是近几天难得的好天气。入住酒店后，我抽空洗了衣服和鞋垫。晚餐，我们在酒店旁边的小餐馆吃了东北特色的炖菜。

8月3日在盘古镇用过早餐后，我们出发前往今天的目的地——本次骑行最北端的漠河县。盘古镇距漠河约130公里。路蜿蜒曲折，时而上坡，时而下坡。中午，我们在阿木尔林场吃了午餐。刚走到酒店门口就下起了大雨，不过雨并没有持续多久。我们刚吃完饭就停了。我们花时间去邮局贴了纪念邮戳。当他准备离开邮局时，秦东林发现自己的轮胎瘪了。张安民立即拿出工具，修理轮胎。张修轮胎的技术非常熟练，大约一刻钟就完成了，然后继续前行。

眼看着马上就要抵达漠河了，三名骑手心中都涌起一种难以形容的兴奋。我奋力地骑在前面，不断地下坡、上坡，很快就和那两个骑车的人拉开了距离。当我刚下车准备休息时，一个骑摩托车的人告诉我，你朋友的自行车轮胎扎破了。我向骑摩托车的人表达了谢意，然后转身原路回去。我在行驶了大约3 公里后发现了他们。原来，秦东临的后轮胎爆了。没有人带备胎，只能停下车，前往漠河做打算。等了十几分钟却没有车来，而且时间已经16:00多了，秦东林决定拨打110求助。电话很快就接通了，对方询问了我们的位置，并把电话转给了交管部门寻求帮助。大约半个小时后，一辆中型皮卡车停在我们面前。双方沟通后，将轮胎漏气的自行车装上皮卡车。秦东林护送车辆前往漠河，我和张安民继续骑自行车上路。 18：00，我和张安民到达了埃穆尔河大桥，过桥进入漠河外环。秦东林已经在外环路口等候，跟着秦东林来到漠河出租车街入住金源酒店。

8月4日，我在漠河休息一天，去自行车店买轮胎。我们一家一家地走遍了漠河所有的自行车店。每家商店都给出了相同的答案：他们不卖捷安特自行车。打电话给加格达奇、塔河等地后，都没有这个轮胎。最后我们决定从石家庄邮寄一份快递。预计最多3天就能收到。

8月5日参观北极村。北极村位于黑龙江省漠河县，大兴安岭北麓，黑龙江上游南岸，与俄罗斯阿穆尔州隔江相望。它是中国最北的旅游风景区。尤其以“北极光”和“北极光”而闻名，享有“不夜城”的美誉。漠河县距北极村约80公里。我们乘坐出租车于九点到达北极村。购票后，我们乘坐电瓶车进入景区，在七星广场下车，在刻有“中国北极”的景观石前合影留念。随后，我们从东一环过桥到北一环，参观北极沙洲景区。过了桥，就到了玄武广场。沿着木栈道漫步，经过文化园，园内有著名书法家亲笔书写的“北”字。继续步行，您将到达北极的“北极雕塑”。北极：北纬53度29分52.58秒；东经122度20分43.48秒。

我在祖国最北端的刻有“中国北极”和“北方雕塑”的巨石前拍了一张自己的照片，心里有一种难以形容的满足感和自豪感。在北极，我偶然遇见了河北任丘华北油田中学的数百名师生。我对他们特别亲切，还互相拍照。北极沙洲游览结束后，我们乘车前往中国最北端的邮局“中国北极村圣诞邮局”领取纪念邮戳，于13：00返回漠河县。

8月6日至8日继续在漠河休息，等待快递（轮胎）。 8月8日下午，我终于收到了邮寄的轮胎。

8月9日吃过早餐后，我们从漠河县城出发，向东步行10多公里，在一条碎石路上向南拐，经过壮林林场、朝满林场，进入内蒙古自治区。刚下过雨，在沙路上骑行非常困难。庄林林场附近有两条道路被积水。由于不了解路况，我们只好下车涉水。东北水温很低，赤脚走路感觉像针扎一样。今天的路况都是碎石路。能骑的人骑，不能骑的人推。经过8个小时的艰苦跋涉，碎石路段结束了。进入内蒙古自治区后，一切都是柏油路。我们在“内蒙古林区人民祝您一路平安”的牌匾下休息。继续骑行后，我们一路向下，到达了目的地满归镇。内蒙古公路两侧，根据大兴安岭的生态特点，有梅花鹿、山鹰雕塑、大型根雕等人文景观。是内蒙古千里文明线、百里绿色走廊的标志性路段。 18:00进入满归镇，入住私人小酒店。

8月10日5时30分，我在薄薄的晨雾中离开满归，一路向南，来到了今天的目的地金河。路过金陵时，遇到了一位去林区采访的内蒙古电视台记者。他们请我们谈谈对林区建设和管理的感受，以及对林区建设的评价和建议。队友秦东林根据一路所见客观地提出了我们的想法，面试官还给我们录像、拍照。采访结束后，我们继续赶路，中午抵达阿龙山镇。阿龙山镇是在阿龙山林场基础上开发建设的新兴城镇。街道宽敞，面积很大，就像一个小县城。中午在镇上吃午饭。餐后前往阿伦山邮局盖上纪念邮戳，然后出发前往金河。

金河地处大兴安岭西麓，植被茂盛，是天然氧吧。回想十几天的骑行，基本上走遍了大兴安岭东西山麓的深山密林，享受着大自然的恩赐，感觉不虚此行。经过近10个小时的骑行，我们于16：00入住金河私人酒店。

8月11日6点，简单吃了一些提前准备的食物，就开始了一天的旅程。金河距根河约80公里。这是骑行以来最短的一天路程。南下的旅程还是比较顺利的。在金林附近骑行时，遇到了一对来自辽宁阜新的骑手夫妇（女，56岁，男，59岁）。他们从阜新出发，一路走过西乌旗、东乌旗、阿尔山、新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗、满洲里、黑山头、额尔古纳、根河。骑行者们像老朋友一样见面，分享骑行经验，互相提醒注意事项。夫妻俩还告诉我们，他们的行程一路来到了漠河。在漠河休息后，经过塔河、黑河、五大连池、逊克、嘉荫、萝北、同江，终于到达太阳最早升起的——富源县。我们被这对夫妇的事迹和精神所感动，临别前合影留念。吉林距根河约40公里，车程两小时。 16：00我们抵达根河市，入住家庭旅馆。老板很健谈，一切都安排好了。我们出去吃晚饭。

我们计划8月12日去根河吃早餐，但是早餐摊老板还没有准备好。我们担心耽误行程，决定去别处吃早餐。沿市场出口向南行驶约5公里，过根河大桥。到了桥头堡，就遇到一家专门做马肉包子的早餐店。这是我第一次吃马肉包。它有一种特殊的味道。说实话，我不太喜欢它。我别无选择，只能一份享用。早餐后，继续骑行前往今天的目的地额尔古纳市。

根河市和额尔古纳市属于呼伦贝尔湿地保护区。水草充足，但蚊虫较多，尤其是早晚。骑车的时候蚊子一路追着我，我只好在脖子和脸上贴上魔法围巾来抵挡蚊子。从根河市到额尔古纳市沿途村镇很少。午餐只能在路边自带食物。

16：00，到达额尔古纳市根河大桥时，我被河里美丽的景色吸引了：鸟儿在河上嬉戏，鱼儿时不时地跃出水面，树木芦苇丛生。被洪水冲垮，一半淹没，一半暴露在河里。夕阳的余辉使河面、芦苇、红柳闪烁着银光和七彩的色彩。如此美妙的自然美景怎么可能轻易放手呢？三名骑手的相机快门不断闪烁，大自然的美丽景色定格在相机的存储卡里。队友们的赞叹之声不绝于耳！拍完照片继续前行。我们于17：00进入额尔古纳市区，一边骑行一边欣赏额尔古纳街景。我在中央街的邮局盖上了纪念邮戳，并在城西选定了今晚入住的酒店。

8月13日吃完早餐，我们沿着宽敞笔直的街道向东行驶至东环路，然后向南并入201省道，向今天的目的地呼伦贝尔市（海拉尔）行驶。

额尔古纳距呼伦贝尔约130公里，途经巴彦哈达、陈巴尔虎旗。中午在路边吃自己的食物。 17:00入住呼伦贝尔火车站宾馆。洗漱完毕后，他去城里的巨人自行车店给秦东林买自行车辐条。该市今年6月刚刚开设了第一家商店，只卖原车，不卖零配件，但未能如愿。晚餐时，可以在Meat Pie King（肉饼店的名称）吃馅饼。这家店的馅饼有牛羊肉品种，在呼伦贝尔颇有名气，前来的人络绎不绝。我们在店里坐下来，点了肉饼和鸡蛋汤。 20分钟后，我一边吃肉饼、喝鸡蛋汤，一边欣赏呼伦贝尔大草原牛羊的肥硕和蒙古人民的勤劳智慧。

8月14日呼伦贝尔放假一天。秦东林继续从自行车店和修理店购买辐条。我和张安民趁机乘火车去满洲里观光。我们十点多到达满洲里车站，然后打车前往满洲里口岸观光。开车20分钟就到了港口。司机带我们绕到“国门”和“北第一门”景点游览。

后来毛主席访问莫斯科时，在所乘坐的专列前留影留念。中午返回满洲里吃午餐。饭后，我们在市内两个广场瞻仰了周恩来、叶剑英的铜像。随后，我们又到商业大厦查看了商品的批发零售情况，买了一瓶美国进口的防晒霜。贸易大厦的产品来自世界各地，以我国和俄罗斯的产品为主。满洲里的建筑多为欧式建筑，造型别致，色彩典雅靓丽。我拍了50多张照片。 17:40乘火车返回呼伦贝尔。

8月15日，我们计划穿过鄂温克自治旗、伊敏河到达今天的目的地消防站（村镇名称）。由于今天的路程比较长，我们5点就离开酒店，沿202省道穿过鄂温克大草原向南行驶。骑行了两个多小时，我们在路边的鄂温克村民家里享用了牛肉包子和美味的奶茶。牛肉包子、奶茶，典型的草原牧民饮食，美味又解渴。晚餐后继续南行。中午，在四泥河西边吃午餐。路过伊敏河，去邮局盖了纪念邮戳。离开伊敏河继续南行，可以看到大片的樟子松（又称美人松）。樟子松的树干、枝条和外观与其他松树有明显不同。是红花尔基特有的树种。因此，“红花尔基”又被称为樟子松之乡（此地距红花尔基约100米）。距埃尔基约30公里）。经过12个小时的骑行，我们于17:00到达消防局，入住路边的一处农舍。酒店没有卫生间或淋浴间。只能去野外厕所解手。洗澡时不要三思而后行。这也算是入乡随俗吧！我们家住着三个加工蘑菇的外商。他们将购买的新鲜蘑菇放入烘焙设备中烘烤几个小时，然后再储存或出售。今晚，我们在旅馆老板开的餐厅吃饭。我们点了新鲜的蘑菇和野菜，还有米饭作为主食。

8月16日，我离开消防站，骑车前往今天的目的地阿尔山市。阿尔山市是兴安盟县级市，是内蒙古著名的矿泉胜地。 “阿尔山”蒙古语意为“圣水”。有42个泉眼。每个泉水的温度、氡气含量和其他化学成分都不同。对类风湿、关节炎、牛皮癣等疾病有特效。温泉附近树木繁茂，森林茂密，松桦覆盖陡峭的山峦，到处生长着名贵药材。是旅游、度假、医疗的好去处。该消防站距阿尔山市约150公里。早餐后，我们出发南行，一路顺利。 11点转入203省道东行，中午到达半大街用午餐，午餐后继续前行。汉岱盖距阿尔山市约50公里，路况十分恶劣。百分之八十的路面受损，30多公里路段正在进行大修。绕路骑行非常困难。经过50公里的骑行3个多小时，我们于17时30分进入阿尔山市。秦东临委托朋友接待自行车队，晚上设了一个休闲宴会，并安排入住海神酒店。

8月17日，我们在阿尔山休息了一天。安排城市游览，参观矿泉区，晚上拍城市夜景。

8月18日5时30分，我们离开阿尔山市，途经白朗、梭伦，计划夜宿乌兰毛都。昨天，得知老同学颜丙辉要从乌兰浩特经203省道去呼伦贝尔，我们就打电话约在路上见面。我们骑行到五岔沟附近，得知颜丙辉已经到了五岔沟。我很快就联系了他，很快就见到了他。上次见面是学校建校50周年（2003年），距今已有8年了。老同学见面，无话不谈，包括家庭、孩子、现状、未来的计划等等。本来我们约定一起吃午饭，但附近没有餐馆，只好把遗憾留到下次再去。见面。告别后，我们向东行驶，在明水河边的一家蒙古餐厅吃了午餐。自制的蛋糕、炖菜、奶茶等都是我们最喜欢的食物。午餐后，我们在蒙古包前合影留念，继续前往乌兰毛都。 18:00抵达乌兰毛都，入住私人酒店。

8月19日6点，在乌兰毛都吃过早餐后，我们沿着101省道经桃河木向新建（原北京军区马场）行驶。当我们离开乌兰毛都，经过一处房屋门前时，突然跳出两只狼狗追我们。我们骑得越快，他们追我们的速度就越快。即使按汽车喇叭也无济于事。后来，我拿出一条紫红色的毛巾，不停地挥舞，狼狗就停了下来。我也松了口气，慢慢恢复正常骑行。

这时，阳光穿过薄薄的晨雾，时隐时现，使洮儿河夏日美丽的景色显得更加绚丽多彩。洮儿河蜿蜒的河道记录着岁月的沧桑；河边的柽柳树造型奇特，在山水的映衬下，宛如艺术大师的杰作。三位队友赶紧停下车，用相机拍下了洮儿河夏日如画的景色。拍完照片继续前行。在Mahogany 享用午餐。桃哈木和新建之间没有公路。这是一条自然形成的碎石路。你必须爬一座山。大部分路段都不能骑行，只能推着走。就这样，他推啊推，跨沟涉水，艰难地来到了距新建5公里的地方。然而，张安民的轮胎被尖石刺破，难以前行。由于这条路上路过的车辆很少，秦东林就到新建找车拖车，我们则等待救援。秦走后不久，一辆双排座车从我们身后开过来。司机把车停了下来。当得知我们需要帮助时，司机立即下车，将张某的自行车装上了车。张某跟着车来到了新建。那时天色已晚，草原上的蚊子特别猛烈。它们隔着我的骑行服咬我，痒得难以忍受。独自走在草原路上（没有固定路）我有点害怕。跌跌撞撞，终于在20：00进入了新建镇。前行的秦东林已经在小镇门口迎接了我的到来。今晚我住在一个汽车司机朋友开的小旅馆里。

8月20日在新疆吃完早餐后，我们按原计划出发前往今天的目的地——原内蒙古建设兵团第52团。这次绕道主要是陪队友秦东林重温一下自己在兵团工作过的地方。当我们走出新建5公里时，张安民发现他的日记和地图丢失在酒店里。他连忙回头寻找他们。我们原地等待，张安民回来后继续前行。遇到一个路人，询问了一下，才发现走错了方向。根据路人指示，应该往西北方向骑行。今天的路况和昨天一样，依然是自然路。一路上，我们涉过河流，翻山越岭，穿梭于农田和草原之间。

13：00，我们在山上吃了自己的食物。休息一下，抓紧时间骑车下山前往目的地。下山后，我们向西骑行约3公里。当我们遇到一辆越野车时，我们询问了司机。司机告诉我们，我们骑错了方向，然后掉头向东骑行。 15：00左右，向东南方向望去，隐约可以看到原内蒙古建设兵团第52团的电视发射天线，乌拉盖水库也映入眼帘。一行人三人顿时兴奋起来。他们互相追逐，很快就来到了水库边。水库旁边的路是碎石路。三个队友一口气骑到水库大门右侧，穿过漫溢的马路，并入101省道。稍作休息后，我们继续赶路，很快就到达了目的地，我们决定在这里打卡路边的一家旅馆。

8月21日6点，我们离开乌拉盖水库，骑行前往原内蒙古建设兵团师部乌拉盖车站。 52团驻地距乌拉盖约100公里。路况良好。只有少数路段正在进行道路建设。一路上速度还是比较快的。中午我们顺利抵达乌拉盖。

秦东林在建设兵团工作了4年，对乌拉盖特别熟悉。酒店服务员认识秦的很多熟人和朋友，秦也向她询问了几个朋友的近况。午餐时，我们在一家山西餐馆吃了面条。燕麦面条是由燕麦（也称莜麦）加工而成。燕麦是高山作物，盛产于我国山西、河北、内蒙古等地区。它的蛋白质含量是谷物中最高的，是极好的保健食品。下午，我们跟随秦东林悠闲地游览了这座城市。市内休闲广场众多，道路宽敞，建筑新颖别致，既时尚又先进。他说，乌拉盖的变化太大了，很多地方已经无法想象原来的样子了。巡演结束前，他去邮局领取了纪念邮戳。秦东霖感慨道：“这个邮戳对我来说意义非凡。”

8月22日6点，我们骑马离开乌拉盖，出发前往今天的目的地东乌珠穆沁旗。乌拉盖距东乌珠穆沁旗约170公里，是本次骑行较长的路段之一。如今，路况好了，车辆也少了，骑行速度也比以前快了很多。 8点，我们前往道特淖尔吃早餐，餐后继续前行。

中午，在宝拉格休息并享用午餐。 18:00入住东乌珠穆沁旗乌里雅斯塔宾馆。简单洗漱后前往酒店

蒙古族风味小餐馆吃晚饭，桌旁有几位蒙古族模样的食客，吃着吃着就唱了起来，浓郁的蒙古族调式甚是好听。秦东林告诉我们，在内蒙古牧区吃饭喝酒到一定程度都要唱歌，这是习俗。餐后，回宾馆休息并向家人报了平安。 8月23日7时30分，离开乌里雅斯太宾馆，到邮局盖纪念邮戳。今天计划抵达阿尔善宝拉格，这是华北油田锡林浩特油区所在地。秦东林的小姨子夫妇在油田工作，已提前安排好食宿。由于今天行程约150公里，且出发时间较往常晚了两个小时，所以，一路提高了骑行速度，减少了路上休息时间。午时，在路边饭店简单用餐后继续前行。18时，秦东林的小姨子朋友来电询问何时抵达，秦东林回电告知，我们继续前行。19时20分抵达阿尔善油田。入住旅店后，随接待朋友到饭店用晚餐。晚餐是一桌牛羊肉大餐，以涮为主，朋友热情，彼此痛快，酒喝的有点高。 8月24日7时，油田的朋友在一家早餐店安排了一桌牧区特色早餐。奶茶、牛肉、炒米、奶皮、奶酪、油炸果子、馓子应有尽有。进入房间后主客谦让落座，主人分别介绍了各类奶食的制作过程，我们再一次品尝了草原美味。餐后，告别油田朋友，前往锡林浩特。阿尔善油田距锡林浩特约100公里，一路顺利，16时抵达锡林浩特。秦东林的夫人和小姨子驱车在入市口等候，由她们带路入住秦东林同学经营的交通宾馆。晚上，秦的同学杨立泉在宾馆设宴款待骑行队一行。 8月25日7时，秦的小姨子在一家豪华餐厅招待大家吃早餐。早餐，以蒙古族传统的手把肉、血肠、奶制品、炒米、奶茶、油炸面食等为主，可以说蒙古族招待高规格宾朋的佳品应有尽有。上午，由秦夫人和其四妹陪同我和章安民参观锡林浩特贝子庙、蒙古族历史博物馆和锡林浩特火车站。

晚上，锡林浩特合众人寿保险公司以“超越自我、挑战极限、品味人生、精彩纷呈”为主题为我们举办了联谊会。公司代表首先给我们献花，接着公司负责人宣布赠予我们每人一份30万元的保险（有效期2011年8月25日至2012年8月24日）。 8月26日上午自由活动。中午，秦的三弟在一家蒙古族老字号酒店宴请三位骑友。下午，三弟安排到蒙元文化城、九曲湾、敖包山景区参观游览。晚上，秦的妹妹、妹夫在自家饭店款待大家。回到酒店后我的大外甥前来看望，临走时留下500元人民币让路上备用。 8月27日6时，秦东林三小姨子夫妇，开车引路将我们送离锡林浩特。出市后一路南行，上坡路居多，逆风骑行。原计划晚宿桑根达来，未能到达，提前在乌日图塔拉入住小旅店休息。 8月28日6时，离开乌日图塔拉向桑根达来骑行。8时40分抵达桑根达来。秦东林同学的两个孩子均在公路部门工作，昨天已取得联系。见面后先安排吃早餐，而后带我们到邮局盖纪念邮戳。大约10时离开桑根达来继续南行，17时入住阿比日嘎。 8月29日早晨，吃了一些提前买好的食品，继续南行。午时，在太仆寺旗北部小镇头支箭吃午餐。途经太仆寺旗，观览了街景并到旗人大常委会门前广场拍照留念。17时进入河北省界，晚上入住沽源县九连城镇。据记载：九连城建于金代，初称昌州。金大定25年（公元1185年）设西京盐司。元朝建立后延续，廷右6年（公元1319年）改为宝昌州，也是元代两都巡行驿道上的重要驿站，元朝末年毁于战火。现为全国文物重点保护单位。晚餐后，三位骑友漫步九连城古镇，了解了当地政府对九连城古镇的恢复与保护以及当地的风土人情。 8月30日5时，离开九连城镇一路南行，在察北牧场吃早餐。餐后，经二台子、郝家营直抵张北县城。在张北游览“仿古一条街”“揽胜楼”后，继续向张家口骑行。途中高高的“苏蒙烈士陵园纪念塔”进入视线，队友们加速骑行，在陵园门前停车瞻仰、拍照。烈士陵园掩埋有170余名二战期间，与日军交战牺牲的苏蒙联军指战员。他们为中国人民反法西斯战争献出了宝贵生命，他们永远活在我们心中。瞻仰、拍照结束后，继续前行。30多公里的万全坝一路下行，长坡、陡坡、急转弯接踵而至，考验着每一位骑者的骑行技能。半个多小时后进入苏家桥镇。午时已过，决定在苏家桥吃午饭。饭后，继续前行，15时顺利进入张家口平门，经玉带桥前往清水河参观通泰大桥。据说该桥的跨度和高度位居亚洲第三，队友们近距离欣赏了大桥的雄伟和精妙的设计。接着前往明长城大境门景区游览，队友们以“大好河山”为背景拍下了终生难忘的骑行装合影照。 16时，入住张家口市九龙水大酒店。晚上，我五弟设宴招待骑行队一行。 8月31日5时30分，起程前往宣化，7时抵达宣化朝阳楼与好友胡玉岗见面，胡安排在朝阳楼品尝塞外小吃。餐间，回顾了我们在学院同位素实验室一起工作的段段往事和美好回忆。餐后，与胡告别，沿小东门东行，后并入110国道，经下花园到沙城，中午在沙城休息用午餐。餐后，继续东行直抵八达岭景区。在八达岭景区稍作停留，陪队友章安民拍摄了一些照片，继续沿老110国道向昌平行进。18时30分，第二次入住昌平区“广宇商务酒店”（2010年由呼市骑行返回时曾下榻该酒店）。 9月1日7时，在酒店吃过早餐后，起程前往河北省涿州市。当行至昌平西环桥南侧时，我与逆向驶来的摩托车相撞，双方均倒地。我无大碍，摩托车驾驶员有皮外伤。开始想私了继续前行，但对方不依不饶，秦随即报警，请交警处理。交警很快赶到，经查看现场、询问当事人，填写事故处理单，交警果断做出处理，裁定逆行摩托车驾驶员负全责。我们向交警表示感谢后继续前行，午时骑离北京市区，在琉璃河吃午饭。17时，第二次入住涿州海招快捷酒店（2010年曾下榻）。 9月2日5时30分，离开涿州，一路南行，在定兴吃早餐，徐水一小镇吃午餐，晚宿望都。 9月3日6时，吃过早餐后骑离望都，11时顺利返回石家庄。此次黑龙江漠河之行，历时45天，行程4026公里。【作者简介】刘全喜，高级政工师。1976年9月河北地质学院地质系毕业留校任教。历任地院团委副书记（主持工作）、人事处、后勤管理处、老干部处处长。