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水资源是关系国计民生的战略资源,历来备受关注。中国是一个缺水国家,人多地少,每年缺水500多亿立方米。水资源供需矛盾十分突出,随着经济社会的快速发展,对水的需求刚性增长。
水资源短缺将变得越来越严重。
早在1952年,毛主席视察黄河时就提出了南水北调的设想。直到50年后的2002年,南水北调工程终于正式开工。到2014年东线中线全面完工,用了12年时间,投资2500多亿。到目前为止,
累计调水531亿立方米,缓解了华北等地区280多个县市的缺水状况。
但中国最缺水的地区不是华北,而是西北。西北大部分地区年降水量不超过400毫米,这点可怜的降水量不仅不能保证基本的农业,更别说发展其他产业了。当时国家提出了开发西北的战略。
很多专家学者普遍认为,西北发展的最大障碍是干旱缺水!
红旗河工程,一个与国运相关的超级工程构想诞生了。
2017年底,中国数十位相关领域的专家学者共同提出了一项重大调水工程,这就是红旗河工程,其核心是从西藏取水,西藏是世界上降水量最大的地区,年降水量超过7100亿立方米。
其中有近3000亿立方米的水流出国境。把这里的水资源引入西北,将惠及新疆、陕西、宁夏、甘肃等广大西北地区,把上亿亩沙漠变成良田,这是关系到国家交通的超级工程。
红旗河工程是如何从西藏调水到新疆的?
简单来说,红旗河工程就是修建一条长达6188公里的超级运河,几乎接近长江的长度。起点是水资源最丰富的雅鲁藏布江弯道。这里是喜马拉雅山南麓,水位可达海拔2558米。利用这一地理优势,
该河完全可以实现全程自主调水,并通过隧道、大坝、水库递进的方式,一路穿越怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江等河流,最终将水送到新疆等西北地区。
红旗河项目将跨越七大流域,覆盖九个灌区。项目一旦建成,将从黄河中上游到整个河西走廊,再到新疆南疆,带来一条长2000公里、宽100公里的“绿洲带”。
将在西北沙漠打造20万平方公里的绿洲,年调水量可达600亿立方米,相当于黄河的径流量,彻底改变西北缺水的历史。
如此激动人心的超级项目可行性如何?
2018年1月,国家召开专题研讨会。与会的水利、工程力学、抗震等方面的专家经过认真讨论,认为“红旗河”方案很精彩,工程实施没有太大的技术障碍,尽管线路经过的部分地段地质结构复杂。
但通过创新设计,多做预案,完全能够抵御地质灾害带来的风险。
2018年6月,甘肃省社科院、中国铁道科学研究院西北所也成立了红旗河路线调查小组,对项目经过的具体路线进行了实地考察,进一步确认了“红旗河”方案的可行性。
红旗河工程预算投资4万亿,将是三峡工程的20倍。虽然投资巨大,但工程建成后产生的经济效益和社会效益是三峡工程无法比拟的。但是项目提出已经5年了,项目还没有真正落地。
这个项目甚至还没有正式批准。有什么问题?
红旗河工程不仅投资巨大,而且面临许多困难和障碍。
一是地质条件复杂。
红旗河工程路线长达6000多公里,要经过横断山、秦岭等多座大山,以及雪山、沙漠等特殊地形。它要穿越地质环境和地形复杂的地震带和断层,要穿越无数的沟壑和溪流,要挖上百条配套的渡槽和隧道。
大大增加了工程的难度和发生地质灾害的可能性。
二是沿途供水不足、漏水的问题。
红旗河工程是将雅鲁藏布江水引入新疆,年调水量600亿立方米。虽然对于水资源丰富的西藏来说不算大,但是要考虑到西藏冬季近六个月的旱季,很多河流都会结冰。
除满足流域内生态、生产、生活用水需求外,难以支撑大容量的跨流域调水。
而且线路长,断层渗漏,沿线干旱地区水分蒸发,都会导致引水效率降低,引水技术的创新将是未来亟待解决的问题。
第三,国际上有反对的声音。
红旗河项目一提出,就有国家表示反对,其中印度是最强烈的一个。据媒体报道,早在我国第十四个五年计划制定时,有关部门就指出墨脱水电站的建设即将提上日程,以加快雅鲁藏布江水利工程的进度。
印度表示强烈反对。
雅鲁藏布江发源于中国西藏的格玛央宗冰川。它是中国最长的高原河流,最终流入印度与恒河相连。因此,印度担心中国的“红旗河工程”一旦建成,雅鲁藏布江的水在流入印度之前就会被切断,从而影响恒河的水量。这一反对无效。
也很可笑,因为从西藏到印度每年的水量高达3000亿立方米,而红旗河工程每年的取水只有6700亿立方米。
四是土壤盐渍化等生态环境影响问题需要系统研究和论证。
中国是基础设施大国,也是基础设施强国。多年来,它创造了一个又一个过去难以想象的奇迹。红旗河项目确实存在很多人认为难以解决的问题,但随着技术创新的加速,最终会被克服。因此,红旗河项目不仅是一个梦想和想法,
在不久的将来,一定会成为现实。到那时,我们在卫星地图上看到的西北将不再是沙漠黄沙,而是风景秀丽的美丽乡村。让我们拭目以待。
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