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之前，我遇到过这样一个驴友：和大多数驴友一样，他也有一个318川藏线的梦想。但由于家庭和时间的关系，一直未能成行。有一次，他一家人回娘家住了一个星期，他勇敢地开着自己的车从成都过来了。

静静的一个人，在西藏坐车完成了我的旅程。据他回忆，那次旅行非常保密，家里人都不知道，一次只花了3000元。

我很好奇，问他怎么只花了3000块钱从成都去西藏旅游。

他跟我说：“油钱2000左右，剩下的1000，每天晚上在车上吃饭睡觉。因为我是偷偷跑出来的，没有花时间逛景点，只是去了西藏，跑了川藏线和青藏线。”

本来小伙子是以张扬的姿态分享自己的故事和经历的，但是我写了3000次左右的自驾西藏之旅后，朋友们都笑他白去西藏了。按理说，旅游的时候，钱越省越好。

但是为什么花3000块去西藏旅游会有人笑呢？人们嘲笑他主要有两个原因。

第一，年轻的时候不知道旅行好不好，错误的把旅行当成了一种财富。

在西藏开车，风景在路上。它不仅仅是在成都和拉萨之间奔跑5000公里的机械目标，更是通过时间的沉淀，以视觉、触觉、听觉感受为媒介，对西藏风光和人文的独特记忆和理解。

直接上完318川藏线，109青藏线就行了。这样匆忙的行程不像是一个旅行者，更像是一个物流公司的运输司机。运输司机还是有工资的，这次行程他自己也要贴几千份。

第二，如果不去著名景点，旅程还有什么意义？

从成都自驾川藏线到拉萨，有很多著名景点，如稻城亚丁、海螺沟、然乌湖、米堆冰川等。在拉萨，有布达拉宫、杨茁雍错、八廓街和大昭寺。这些景点以其独特的风景或历史魅力而闻名。

去公路旅行，西藏，虽然风景大多在路上。但无论如何，一些著名的景点应该去看看。为了省钱省时，我连拉萨的布达拉宫都没去参观。这次自驾去西藏有什么意义？

有人质疑：你是怎么把3000块的西藏车开过来的？真的不难，甚至成本更低。

以经常跑川藏线的老司机为例。他们跑的是成都到拉萨的川藏线，目的就是抢时间。他们每天连夜开车1000公里，两天半就能跑完全程，五天就能来回。

其中，开销仅是油费和伙食费。稍微省油一点的车，0.4元平均能达到2000元每公里，四川青岛5000公里，剩下5天的饭钱250元就够了。自驾游西藏最低2250元。

对于大多数人来说，一生可能只去一次西藏，所以去西藏一定要做好行程、景点、玩法等旅游攻略，去一次西藏就没有遗憾了。

人们去西藏旅游，都想尽可能不留遗憾。这个年轻人的逆向思维异于常人。他去西藏旅行，因为他想保持美丽。

川藏老司机听说小伙子在西藏坐车只花了3000块钱后，忍不住笑了：小伙子，你还太小，花不了多少钱！

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