登录注册 剑阁旅游网欢迎您!在旅行中寻找最年轻的自己
当前位置:首页 > 旅游景点 > 

从捷途“出行+”看车企如何玩转“旅游”营销

编辑: 时间:2024-11-08 09:19:02 浏览量:

大家好,今天小编来为大家解答从捷途“出行+”看车企如何玩转“旅游”营销这个问题,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

营销亮点:

打造“旅游+”品牌

一个品牌要想在熙熙攘攘的汽车市场中吸引眼球,独特的标志极其重要。尤其是对于新品牌来说,如果没有品牌属性,即使营销再有创意,也很难在消费者心中留下痕迹。

值得肯定的是,捷途汽车始终坚持“出行+”的品牌战略,并将这一理念深深铭刻于其品牌属性中。例如,品牌标志中,捷途字母“JT”组成的隶书“行”字,呼应了其旅行+品牌定位。此外,营销活动、产品定位、生态圈打造等方面也围绕“旅行”概念,不断拓宽“旅行+”生态圈,丰富“旅行+”产品,拓展“旅行+”站点等。

整合旅游资源,覆盖旅游、消费、休闲三大生态

为了提升用户体验,为用户提供优质升级的增值权益,捷途汽车整合国内知名旅游行业资源,与途居露营、去哪儿网、秋野地、方特、宁夏沙坡头景区。合作涵盖出行、消费、休闲三大生态。据了解,五年来,捷途在全国发展了100多家出行权益合作伙伴,涵盖衣、食、住、行、娱、购等场景,累计体验用户达15万。

举办粉丝节,成立“杰行军”

说到用户共创和粉丝,业内大多数人都会想到蔚来。事实上,自成立以来,捷途汽车就与粉丝们玩起了新花样。 2018年至今,从广州香草世界、内蒙古乌兰布统,到宁夏沙泊头,再到大连金石滩、黄山太平湖,共举办了五届粉丝节。捷途将其粉丝组织命名为“捷星军”。据介绍,到2022年,“捷行君”已发展到全国100家车友会,拥有超过1万名在线车友。

自驾游IP——。美丽中国

2021年,捷途推出“一起来——大美中国”计划,让用户粉丝和网友通过真实道路的亲身测试制作捷途路书,打造自驾游路书第一品牌。 2022年,以“美丽中国·寻找春天”为主题,集自然风光、风土人情、传统文化、民族记忆为一体的首届捷途军同志自驾游将陆续推出,引领捷途独特旅程的车主感受自然之美。

《出行·大美中国》通过打通自然路线、文化路线、探索路线,将传统汽车行业的一次性购车变成深度出行体验,把“捷途用户”变成“用户的捷途” 。

结合国道G318,为用户拓展全线出行服务站

G318是很多旅游爱好者向往的地方。 2022年,捷途汽车携手国道G318组织探索之旅。本次自驾盛会汇聚了出行达人、明星车主、知名媒体和捷途用户的强大阵容。从成都到亚丁,需要10天,总共2500公里。

更重要的是,捷途汽车还借本次活动,推动G318沿线生态权益合作及捷途车站建设。根据规划,国道G318接土站将设立200个,全面覆盖接土用户的衣、食、住、行。捷途用户可获得免费停车、免费洗车、生日礼物、免费咨询指导等8项专属权益,以及餐饮、住宿、景区门票专享优惠,尊享互动、便捷的全生命周期和独家的。服务。

捷途家宴:以“宴”之名,释放“家”的感觉

据官方介绍,自品牌推出以来,捷途汽车已举办家庭宴会760余场,参与人数超过4.9万人。活动期间,来自世界各地的车主和捷途的工作人员就像一家人一样,一起享受美食、欣赏乐队表演、做游戏。以“宴会”之名,释放“家人”的感觉,进一步拉近品牌与用户的关系。

捷途APP,共享汽车生活

围绕“旅行+”战略,深化产品场景化研发

在产品开发方面,捷途汽车也一直聚焦“出行+”细分市场,进行场景化研发,形成了清晰的产品线。截至目前,捷途汽车已推出捷途X70系列、捷途X90系列、捷途达胜三大产品系列,打造了覆盖全出行场景的“4+3+N”产品矩阵,即SUV系列(捷途达胜、捷途达胜、捷途达胜)。 X-2、捷途X70、捷途X90)、跨界系列(捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV)、混合动力系列(全系列产品计划同时混合动力、移动生活空间系列)。

另外值得一提的是,除了出行,捷途近两年开始融入国潮元素,如捷途X70诸葛、捷途X90紫龙、捷途孙悟空等,并围绕传统文化进行创新营销,试图以历史图像、文学图像、民俗图像为产品赋能,让文化走进汽车,与消费者产生共鸣。

用户评论

桃洛憬

这篇文章真是太有 Insight 了!现在很多车企都在玩这个“旅游”营销模式,捷途“旅行+”做得也还行,感觉把旅行和汽车结合在一起确实能吸引不少人关注啊!

    有8位网友表示赞同!

微信名字

说的重点我觉得是目标人群了,这种卖点适合哪些群体?比如年轻一代更注重体验?还是家族出行的人群? 希望能看到更多精细化的人物画像分析。

    有10位网友表示赞同!

余温散尽ぺ

玩转“旅游”营销确实是一条新路子,很多车企才开始尝试,捷途这个“旅行+”平台做得还算不错。就看接下来他们如何持续输出内容和提供服务,才能吸引住更多用户!

    有5位网友表示赞同!

掉眼泪

作为一个喜欢长期旅行的人来说,我觉得这种模式很有意思!把汽车跟旅游路线、住宿、景点结合起来确实方便很多。不过,对于那些经常短途出行或者对旅行不感兴趣的用户来说,可能就没有那么大的吸引力吧?

    有13位网友表示赞同!

◆残留德花瓣

感觉捷途“旅行+”这个平台还蛮有潜力的,因为现在很多年轻人想体验不同类型的旅行,而汽车本身就是一个重要的交通工具,结合起来确实是新思路。但我觉得还需要更加注重服务质量和用户的真实需求,而不是仅仅停留在营销宣传层面。

    有15位网友表示赞同!

顶个蘑菇闯天下i

确实很多时候我们购买汽车的时候,不仅考虑它的性能,也考虑它的使用场景,比如对于喜欢旅游的消费者来说,一辆舒适、耐用且安全的SUV更符合他们的需求。捷途“旅行+”平台就很好的满足了这一需求!

    有18位网友表示赞同!

别伤我i

其实车企玩转“旅游”营销这个想法蛮好的,就像打造一个汽车旅行圈子一样,互相交流分享经验和资源,而且也能促进之间的互动。但我觉得需要注意避免过度商业化,要更注重用户体验和真诚服务。

    有17位网友表示赞同!

花菲

我一直觉得汽车和旅行是相辅相成的,捷途“旅行+”这块做的不错啊!让汽车不仅是一种交通工具,更成为一种生活方式,可以带你去感受不同的风景,领略不同文化。我觉得很多年轻人会喜欢这种玩法!

    有8位网友表示赞同!

败类

说实话,我有点看天书,这些宣传词汇看得一头雾水,我不晓得“旅行+”到底有什么特别之处,还是建议车企用更加直观的语言和案例去展示你的价值,而不是一味地堆砌华丽的辞藻。

    有9位网友表示赞同!

青衫故人

我对这个平台确实感觉不上头,旅游路线和住宿这些东西网上随便找就能有,而且捷途品牌的知名度也没那么高,吸引住我的旅行者群体还是需要更多更具体实质的内容才行。

    有16位网友表示赞同!

强辩

文章分析的很到位了,很多车企都在尝试用“旅行”概念来销售汽车,但最终能否成功还是要看产品力以及用户体验。就像捷途"旅行+" 这个平台,内容质量、服务品质都是关键因素,不然只是徒劳的营销炒作。

    有16位网友表示赞同!

病态的妖孽

我一直认为汽车不仅仅是一种交通工具,它更应该是陪伴你探索世界的伙伴!“旅行+”这个理念我觉得很有深意,把旅行体验与汽车结合在一起就是一种全新的消费方式。 期待捷途能继续完善这个平台,创造更多精彩的旅程!

    有8位网友表示赞同!

情字何解ヘ

旅游营销是一个很热门的话题,车企玩转“旅游”营销的确可以吸引消费者眼球。但是也要注意不要过度渲染“浪漫主义”色彩,要切实满足用户的真实需求才是关键。比如这次捷途"旅行+" 的案例,就需要更加注重服务细节和互动体验,避免仅仅停留在宣传层面。

    有7位网友表示赞同!

有一种中毒叫上瘾成咆哮i

我很赞同作者的观点!现在很多年轻人更倾向于体验式消费,车企通过“旅游”营销确实能吸引他们的眼球,也能给他们带来更好的购车感受。但是,也希望所有的车企都能注重服务和用户体验,而不是仅仅停留在打造概念层面。

    有20位网友表示赞同!

風景綫つ

对这款捷途"旅行+" 平台感觉还是挺新颖的,毕竟现在很多汽车品牌都在强调智能化、人性化,这个平台结合了用户的出行需求和旅行爱好,可以提供更为多元化服务。但需要不断提升内容质量和服务细致度才能赢得用户认可。

    有9位网友表示赞同!

未来未必来

其实我个人觉得,玩转“旅游”营销这块,捷途的定位还蛮微妙的,他们是不是应该明确一下自己的 target audience? 不同的用户群体有不同的需求,比如说年轻人群更追求个性化体验,而家庭出行则是更注重实用性和安全性...

    有7位网友表示赞同!

当地美食

留言跟帖

(网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场)

网友评论