有的旅行，为了拥抱身心的自由。有的旅行，为了寻找迷失的灵魂。
而这趟2019年第一趟出行，从重庆出发去海南，则是仅仅为了逃离寒冷，去海南过冬。
海南这地方，在印象里有太多的争议，甚至有人因为这些争议而不敢去海南玩。因此，我一直很好奇，到底真实的海南是什么样子的？
于是在2018年的最后一天启程，向海南出发。
这趟自驾游从重庆出发，途经贵州，广西，广东，到达海南。在海南，沿东线行驶到三亚，然后走海南岛中部回到海口。返程基本是与去程走同一条线。往返共计4500公里，用时21天，两个人花费总共约9000元。
关于路线
第一站：贵州独山。
到达独山时天已黑，高速路面结冰，前方发生车祸，道路拥堵严重。一晚上基本都在重复堵车几小时缓行十分钟，然后又继续堵几个小时。于是在凌晨2点左右，果断把车开进服务区，在车里休息了一晚。
出行前，我准备了气垫床，睡袋，还有一条薄被子。可是即使是这样，车内度过的这一晚，依旧感觉很冷。那天车外温度零下五度，而我的睡袋温标是10度。可见应对长时间自驾游，首当其中的准备工作就是提前了解沿途的天气情况。
贵州高速路上
贵州高速路上
第二站：都安。
由于贵州境内高速封路，我们选择走国道出了贵州。贵州南部国道上，大货车特别多，所以我们行车速度较慢。天黑时分，终于到达都安。到达广西境内才终于感受到春天般的温暖，逃离寒冬之旅，终于开始！
都安附近的风景十分宜人，可惜当时着急赶路，为了在第三天到达北海，所以并没有在都安游玩。只是在路上用无人机航拍了一小段，欣赏一下。
都安航拍
都安航拍
都安航拍
都安航拍
第三站：广西北海。
作为广西的老牌旅游城市，北海的名气和口碑却远远不及桂林。但即使如此，每年冬天，它仍然吸引着大量游客前来过冬。
北海和深圳类似，在改革开放前是一个沿海小渔村，现在的常住人口一半以上都是外地人。所以走在北海的街头，耳边听到的大多数是普通话。由于北海高度的包容性，在北海你不用担心饮食不习惯问题，天南海北的美食在这里都能找到。当然来了这里，怎么也不能错过北海的海鲜和糖水了，价廉物美到令人怀疑人生。
北海老街
北海老街
在北海，只要是非黄金周节假日，酒店的价格都很便宜。200元以下的价格能住到宽敞整洁且交通便捷的酒店，也可以选择带厨房的酒店式公寓，说不定还能住到海景房呢。
于是在北海玩了几天，启程去徐闻，返程的时候又在北海待了几天。
北海南万
北海南万
北海南万
第四站：广东徐闻。
自驾游车辆去海南岛，必须从徐闻港上轮渡过海。由于到达徐闻时天色已晚，所以决定在徐闻住一晚，次日再出发前往海南。
在徐闻停留的时间不长，但对徐闻的水果印象深刻。徐闻是有名的菠萝之乡，开车行驶在田边的道路上，能闻到甜蜜的菠萝香味。在路边能买到2元一个的菠萝（不是海南常见的小菠萝），1.8元一斤的菠萝蜜（整个卖，不是切开卖），5元一斤的大青芒，5元一个的大椰子。回程的时候，各种水果买了一堆，塞满了车后备箱。
行驶在徐闻
路边菠萝2元一个，特别大的3元一个
菠萝长在树上的样子
第五站：海南海口。
傍晚时分，前往海口骑楼老街。去到骑楼老街后，感觉它与自己想象中的样子相距甚远，就像是披着骑楼“外衣”的商业步行街。而且骑楼老街上的建筑大多数比较新，很难找到令人沉浸其中的复古感。相比之下，我更喜欢北海老街，同样是骑楼风格的建筑，给人感觉更有韵味。
海口骑楼老街
海口骑楼老街
第六站：海南文昌。
海口到文昌距离很近，走高速大概1个小时就能到达。
文昌好玩的地方非常多，其中东郊椰林——石头公园——铜锣鼓景区在一条线路上，可以预留一天的时间进行游玩。
晚上回到文昌市区入住酒店，当然少不了品尝文昌美食——文昌鸡，皮滑肉嫩，至今仍十分回味。
文昌东郊椰林
文昌东郊椰林
旅行嘉在石头公园
石头公园
石头公园
第七站：海南万宁。
从文昌到万宁的路上，会经过博鳌镇和潭门镇。
由于亚洲经济论坛永久会址的设立，博鳌从小渔村发展成为日益现代化的小镇，环境闲适。如果对当代政治不是特别感兴趣，就没必要去博鳌论坛会址内部参观了。因为即使它开发成为景区了，游客能去到的范围还是十分有限的。
潭门镇的渔民打下了中国南海的版图，潭门镇的海鲜也是盛名在外。如果从此路过，一定要吃一顿刚打捞上来的海鲜。
潭门镇航拍
下午时分，到达万宁，入住万宁神州半岛，环境清幽，出门就能看到海。生活在这里，早晚出门去海滩上散步是标配。万宁好玩的地方非常多，不赶时间的话可以在这里慢慢玩。可以去大花角看海，沿着旅游公路开到石梅湾，可以去兴隆植物园感受热带植物的独特魅力，可以去加井岛感受无人岛的原始风情。奇山、异石、海滩、岛屿、温泉、热带珍稀动植物等自然风光构成了万宁迷人的风景线。
此行较大的遗憾就是在万宁待的时间太短，只去了神州半岛和石梅湾就匆匆离开了。
万宁
万宁
万宁
万宁
万宁
第八站：海南三亚。
从万宁到三亚，沿途会穿过亚热带与热带分界线，感受着温度逐渐升高的同时，蓝天白云的景致也更加令人赏心悦目。分界洲岛就位于这神奇的分界线上。
由于当天计划到达三亚，在岸边远眺分界洲岛，拍了几张照后就继续上路了。
下午到达三亚。赶赴三亚湾，赏一场日落是最惬意的事情了。
三亚天气十分炎热，每天大部分时间我都待在酒店里，下午不太热时出门闲逛，晚上吃完饭去海边散步纳凉。
在三亚，不需要目的地，不需要计划行程，沉浸到这休闲的气氛中，享受放松就够了。
于是我在三亚享受了三天的慵懒时光，再次启程。
三亚
三亚
第九站：到达海南五指山。
从三亚到五指山，眼前的景观从阳光沙滩大海渐渐变为高山密林，地势逐渐升高。车辆行驶在山间，路旁能看到很多槟榔树，郁郁葱葱，还能看到各种形态各异的山峰。
海南中部热带雨林
海南中部山区
海南中部山区
第十站：重回海口。
从五指山回到海口，一路上小众的景点挺多，如牙胡梯田，什寒村，海口三卿村等等。每次去寻找这些尚未经过旅游开发的地方，在路上都会默默地打几次退堂鼓，它们大都或人迹罕至，或交通不便。可是到了之后，感受到的惊喜与冲击，让人分外难忘。
海南中部与东西部的风情极为不同，大山里的人们淳朴实在，物产也十分丰富。我想如果此行没来海南中部，可能我对海南的了解真的就非常局限和片面了。
返程行程基本和来的时候一致。由于出了广西境内，天气就比较冷了，所以在贵州没有停留游玩，直接开回重庆了。
牙胡梯田
牙胡梯田
中部景区指示牌
关于费用
这次自驾游于2018年12月31日从重庆出发出发，2019年1月20日回到重庆，共计21天，共花费9000余元。详细明细如下：
1.油费 3736元 此行开的车辆是三菱帕杰罗，折合每公里油费0.8元，没想到也挺省油的。
2.过路费 725元 当时广西境内高速公路过路费全部5折，加上海南高速是常年免费的，所以节省了不少。
3住宿费1704元 由于有家人在北海，所以在北海前后共待了1个星期左右，整体吃住费用节省不少。再加上车上备有气垫床和睡袋，此行车内也睡了几晚，故住宿方面支出较低。
4餐饮 2200元 在北海的一个星期，餐饮费用较低，所以节省部分开支。
5船票 916元 两个人一辆车，单程过海费用为458元。
这就是我此行的相关情况了，如果您有相关的自驾经历，欢迎留言讨论！
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当地美食
网友评论
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用户评论
这次旅行真是太棒了，一路上都感受到了不同的风景。
有14位网友表示赞同！
自驾游真的太自由了，可以随时停车拍照，享受路上的美好时光。
有9位网友表示赞同！
人均4500元的预算真的很合理，吃住行都很舒服。
有6位网友表示赞同！
从重庆出发到海南，沿途的美景让我印象深刻。
有20位网友表示赞同！
在旅途中遇到了很多有趣的人，分享了彼此的故事和经验。
有16位网友表示赞同！
虽然行程长达21天，但时间过得很快，每天都充满了期待。
有6位网友表示赞同！
我们选择了这个路线是因为朋友推荐，果然没有让我们失望。
有15位网友表示赞同！
在海南的海滩上度过了愉快的几天，阳光、沙滩、海浪，完美！
有14位网友表示赞同！
自驾过程中也遇到了一些小困难，但我们一起克服了。
有19位网友表示赞同！
这一路上我们都相互照顾，增进了感情。
有13位网友表示赞同！
一路上我们还品尝到了各种美食，真的是不虚此行。
有13位网友表示赞同！
感谢这次旅行，让我更加珍惜和家人在一起的时光。
有5位网友表示赞同！
回来后感觉整个人都轻松了很多，工作也有动力了。
有19位网友表示赞同！
下次还想再去其他地方自驾游，感受不一样的风情。
有17位网友表示赞同！
车上的导航系统很好用，避免了迷路的情况发生。
有5位网友表示赞同！
沿途的景点都很值得一去，每个地方都有它独特的魅力。
有20位网友表示赞同！
这次旅行是一次难忘的经历，我会永远珍藏这段回忆。
有7位网友表示赞同！
希望将来还能有机会再次踏上这片土地，继续探索更多的美景。
有11位网友表示赞同！