大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下我和我哥自驾川藏线，回来后却找我要3000块的损耗费。我该给吗的问题，以及和我和我哥自驾川藏线，回来后却找我要3000块的损耗费。我该给吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

“麻雀虽小五脏俱全。车虽然旧，但四个轮子都在。”即使是普通的车友和旅行者，也有一个318川藏线的梦想。自驾川藏线，首先需要从全国各地赶到成都，然后在成都走318国道川藏线到拉萨。

之后从109国道青藏线返回。

今天我们要说的是川藏线上的一个老话题：和兄弟们在西藏开车，回来就问我要三千块的损失费。我该给吗？

无论是深圳、长沙、重庆，还是北京、郑州、潍坊，往返总里程都在5000公里以上，距离有8000公里甚至1万公里。

一个人自驾川藏线，需要承担各种费用，比如房费，油费。为了节省路费和有个伴，大多数自驾游者都会和朋友约好一起开车。川藏线开车的费用应该怎么和朋友分摊？

住宿、吃饭、路费、油费都相对容易解决。都是明码标价的消费，大家可以平分。而隐形车辆损耗费却没有一个合理的计算标准。多少合适？

很多车友认为，既然有注定一起走川藏线的兄弟，就没必要在意这些琐事，就不应该收取车辆损耗费。

但是，一方面，既然是好AA，车主属于免费司机，不收费开也是可以的。车主的车磨损了，需要保养。作为兄弟乘客，车主怎么能总是吃亏呢？

无论是朋友还是兄弟，人与人之间的交流，其实就是相互尊重。你对我好，我对你好。如果坐朋友的车自驾游川藏线，不仅会让朋友开长途，还会让他的车磨损，所以交一笔车辆磨损费是有道理的。

这样的“车辆磨损费”，其实并不是多少钱，而是一种礼遇，一种安慰。是感谢车主辛苦开车以示微薄心意的红包。

和朋友拼车开川藏线要付出多少磨损？

经过4S店店员总结，车辆磨损费与路况、车型、驾驶方式有关。川藏线的磨损成本比高速公路多，保时捷比拖拉机高，超速比慢行稳行多。

4S商店的店员说，在不知道车型的情况下，平均0.5元/公里的车辆磨损费是合理的。

自驾川藏线，从成都出发，四川到青岛总里程5000公里，具体里程看自驾朋友的起点。如果从深圳出发，先去成都，川藏线进，青藏线出，往返总里程9000公里左右。

如果5000公里，共产生2500元的车辆损耗费用，两者平摊1250元。

其实自驾川藏线的车辆损耗成本并不是什么大值，而是一种心意。

自驾川藏线需要注意哪些路段？

318国道川藏线沿线，巴塘至芒康段、海通沟、川藏交界的觉巴山路况较差，需谨慎驾驶。

如何看待川藏线和朋友开车去拉萨，车辆磨损费用如何分摊？

更多川藏线旅游攻略，不清楚可以私信我。祝你旅途愉快！

关于我和我哥自驾川藏线，回来后却找我要3000块的损耗费。我该给吗，我和我哥自驾川藏线，回来后却找我要3000块的损耗费。我该给吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。