大家好，今天来为大家解答从西藏坐车回来后，我深刻分析了路况对车辆的要求，有些路我不得不跪这个问题的一些问题点，包括从西藏坐车回来后，我深刻分析了路况对车辆的要求，有些路我不得不跪也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

西藏自驾游概述

自驾去西藏的路上，我发现整个旅程，与普通的市区路段相比，不同的是两个场景，一个是沿途迷人美丽的风景，一个是川藏线沿线经常开进沟里的上路旅行车辆。

一般来说，西藏常规线路的路况对车辆的硬件设施没有具体要求。但是有些路段还是普通车进不去，连普拉多都要下跪。

下面我就给go on road trip的朋友们深入分析一下哪些路段车可以去，哪些路段连普拉多都不敢去。

汽车能走的路

如下图进藏八大基本路线地图所示，汽车可以行驶以下“进藏八大路线”，包括“兵茶”路线。具体来说，

也就是318川藏南线，317川藏北线，214唐蕃古道，109青藏线，317阿里北线，219新藏线，冰茶茶线，214滇藏线不会有任何问题。

注：丙中洛-察隅公路与其他线路相比，泥泞路、土路较多，尤其是“丙中洛-察隅”300公里路段。汽车很难自己开，但也能过。剩下的路几乎都是柏油路，汽车很容易通过。

汽车无法通行的路线。

阿里大环线的“北线”是一条汽车很难通过的线路。“阿里北线”是下方“红环线”中位于北方的线路，具体线路为“格吉-雄霸-戈雅-措勤-温布南村-尼玛”。这条路非常漂亮，

一路走过阿里最著名的景点，在阿里大环线周边自驾时，大部分去公路旅行的朋友到达狮泉河时并不走“317阿里北线”回拉萨，而是沿着这条“北线”走回拉萨。但目前“阿里北线”不属于国道，所以路况很差。

注：实际行驶“阿里北线”时，你会发现很多地方的荒地上根本没有路，汽车是跟着前面车辆压出来的轮印走的。在这片狂野无边的土地上，汽车的出现面临的不仅仅是撞到底盘的小打小闹，

也容易出现撑底后开不出无人区的尴尬。即使是在自动驾驶越野界以“皮肤粗糙”著称的普拉多，也只能沿着“车轮”前行，不敢轻易下路。

在西藏开车可以买什么车？

我们亲自开过1.6L的自吸车往返西藏。无论是底盘的高度，还是车子的动力，都完全没有压力。包括“四川入初晴、四川入新疆、云南入四川”等常规线路，几乎都是柏油路，汽车的功率和底盘高度

有资格进行这次漫长而难忘的旅程。

曾有读者问我：“夏编辑，我打算自驾川藏线。应该买什么样的车？”

"我建议买一辆圆形车轮的汽车."我回答道。

亲爱的旅途中的朋友，你可以相信这句话。没有到不了西藏的车，只有到不了西藏的人。现在全民开0.8L小型车进藏，西藏普通线路对车辆没有要求。在西藏开车，有一颗在路上的心比开车重要得多。

《路书》模板

以上每张图片(《西藏自驾线路图》)，包括“川津初晴”、“阿里大环线”、“滇藏线”，都有对应的详细《自驾路书》。路书的内容包括每天的行程、路线安排、景点最佳游玩方式、住宿等等。

其余的旅游信息，如海拔、路况、费用订单、注意事项、最佳游玩时间等。都有详细解释，这里就不一一列举了。

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文章到此结束，如果本次分享的从西藏坐车回来后，我深刻分析了路况对车辆的要求，有些路我不得不跪和从西藏坐车回来后，我深刻分析了路况对车辆的要求，有些路我不得不跪的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！