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大多数在川藏线上开过车的人都有一个难忘的经历,那就是川藏线上的川A牌车辆真的很嚣张。弯道加速,反方向超车,简直是为所欲为。
我坐过川A的车在川藏线上,有时候司机一踩油门,自己都害怕。后来回想起来,“川A车牌”的车之所以这么野,其实并不是川A的车太嚣张,而是开川A的司机,大多是川藏线上的老司机。
他们知道哪里要快,哪里要慢,快起来会让人觉得很嚣张。
我记得我们的主人给我讲过他的经历。有一次从东大山上下来,他开得很慢,只有10码。车上的游客是一群正在旅游的大学生。他们希望早点到达目的地,休息一下。他们都建议他开快点。
东大山是川藏线上最高的山,海拔5130米。他不是不敢开快车,而是另有隐情。
“我不敢开快车。”他对游客说。
“没事,开快点,师傅。”
“我真的开不快。”
“为什么?我们希望开得更快。”
“我说原因怕吓到你。”
“没什么,我们什么都不怕,你说。”一辆载满乘客的公共汽车告诉他开快点。
“嗯,那我说了。”
“说出来。”大家异口同声,非常好奇。
“刹车坏了。”
顿时,全车人都无语了。
其实川A的车不是川藏线上最野的,川V的车更野。总的来说,川A是旅游大巴。他们对安全的把控更谨慎,对路况的把控也比一般外国车更熟悉,所以有些地方开得更快。
川v的车是甘孜州本地的,就是把川藏线当自家后院开,开心的不得了。
在川藏线上开车,一方面要注意路况,另一方面要注意车况。川藏线毕竟不是满是红绿灯的城市道路,没有交通引导。速度看个人。不管别人开多快,自己开慢点就好。
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