一直走的是214国道(西景线),从大理出发,新214国道到丽江的旧214国道,如果骑行的话,真的很佩服那些摩旅、骑行、徒步的人。这条214国道有连续上坡与下坡。有一条连续10km的下坡,海拔2400下到1800。沿途的风光很美,大山巍峨,许多风力发电机都建在这边的山上,山路路况时好时坏,如果有想自驾的朋友,一定要担心再担心,因为这时候还正值修路啥的,路上很多灰土车,在路上行驶,踩刹车的时候有可能踩空,车会漂移,路上也有险路标志。
到夜晚看到一座桥加上满天的星空,就停下来拍星空去了,这边未来过的地方,总会有很多的新鲜感与好奇感。晚饭在剑川吃的饭,大部分都是本地人开的饭店,人均20。这里有许多的火锅店与肉类店,驴肉、牛肉、羊肉,小份90中份120大份150。这个时候在饭店吃饭的人很少,许多饭店没有生意,饭店的装修都差不多。本想着买点锅碗瓢盆在路上用,没想到碰壁,因为没有明码标价,比别的地方卖贵很多,一个小的高压锅要价150。这里没有服装店,一些公共部门,自然规划局很多。剑川房价5000左右。在都市生活里的人,来到这里会发现这里和都市差不多的城建,一些大的商场、菜场都会有,也会看到美团外卖。共享单车在这里就几乎没有了。只不过是在山上,从剑川到昆明驾车5个小时,走高速的话。
山路十八弯,小学与人家都建在山边,正看到学生放假,体会到山区与平原的差距,这里的人很朴实。
晚上在迪庆州住宿,星宝酒店,这个季节淡季房费90。从公路上下来,一开始以为是一条公路,没想到是一座铁索桥。只够一辆小轿车出行,限高1.9米,货车走的话,有可能桥断。
早饭在一家早餐店吃的饭,8元一份的小笼包。很好吃,以为是本地人开的,没想到是浙江人开的。浙江人的生意头脑真的很好,哪里有钱挣就到哪里去,不会被困难阻挡。浙商。问了一下,是亲戚在这边。联想到战国时期,胡人汉化,汉人胡化,一些生活习惯都在融合。
用户评论
太棒了!我也想去川藏线自驾游玩!这篇文章分享的内容很棒,尤其是路线上的每一个景点介绍都很详细,让我对这段旅程有了更直观的了解。
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大理到丽江的车程真的蛮长吧,第一天就路过这么多地方,感觉强度很高。不过这样就能多欣赏不同的风景了,期待你之后的行程分享!
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作为已经开车去过川藏线的资深“打车党”,这篇文章写的真的很有趣!尤其是关于云南地方特色小吃和住宿的介绍,让我回到了当时的旅途记忆。
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这篇攻略很详细啊,我正计划明年的暑假自驾川藏线。但是想请问一下,路线上的路况究竟怎么样?有没有哪些需要特别注意的地方?
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洱源和剑川这两个地方确实很有特色,尤其是剑川的古战场遗址让我印象深刻。如果我有时间,也想在旅程中多留一点时间体验当地文化。
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第一次看到有人开着车去青藏高原自驾游玩!感觉一定非常壮阔和刺激!不过也需要做好充分的心理准备和行前详细规划。祝你旅途顺利,一路平安!
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文章写的很精彩,照片也很漂亮,仿佛带我回到了那段美丽的旅行时光。期待后期继续分享更多的川藏路上的风景和故事。
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虽然我很羡慕你的自驾游,但我个人比较害怕长途驾驶+高原反应的组合,我还是更喜欢坐飞机去欣赏美景哈哈!
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这篇文章有点儿文绉绉的感觉,像是在写论文一样。如果能用更通俗易懂的方式表达出来,吸引更多的人阅读就好了!
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我之前也在川藏线上走过,感觉你写的有些偏激了,比如路况什么的其实还好掌握,只要提前做好准备,就都能顺利完成旅程。
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我对云南古城不太感兴趣,我只想看看高原的壮丽景色和雪山的神秘美感。希望你的后续分享能够更多地介绍这些方面的体验!
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感觉这篇文章挺详细的,包括住宿和饮食都做了介绍,对于第一次去川藏線の旅行者来说非常实用!
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太喜欢洱源的苍山暮色了,摄影师捕捉到的画面真的唯美极了。下次有机会我也想去那里散散步,感受那神秘的自然魅力。
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自驾需要很高的驾驶技术和经验才能安全完成整个旅程吧?对于新手司机来说,还是建议选择更安全的行程方式。
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我喜欢文章最后提到的那句话“青出於蓝而蓝勝於青”,很有心意!希望每个旅行者都能找到属于自己的精彩体验。
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我虽然没有去过川藏线, 但看了你的分享后已经很想去踏上这个旅程了。你写的都很详细, 让我更清楚地了解了这段旅行的路线和景点!
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开车从大理到丽江确实会经过很多地方,需要做好充分的时间规划。如果想停留看风景的话,我觉得可以考虑多留几天的时间。
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