现在，我却被现实打脸了。
2022年6月20日，我震惊地听说，重庆至北京的高铁又提速了，最快的G53只需不到7个小时。
几十年来，我对火车这种交通工具有着深厚的感情。这篇文章将记录我在重庆坐火车的回忆。
我居住时间最长的三个城市是重庆、北京和成都。重庆至北京、成都至北京的航线均超过2000公里。其中，成都至北京一般先向北翻越秦岭至陕西，再向东至郑州，再向北；重庆到北京先向东到武汉，再向北到郑州，然后再向北。成都到北京的距离稍长一些。成都至重庆铁路全长约300公里。
我人生第一次坐火车是在我刚上小学的时候。我的父母带我从重庆坐火车到成都探亲。那时的火车站，仍然有蒸汽机车的大轮子嘎嘎转动，车厢还是绿色的皮车，座椅硬硬，气味浓重。现在想起来，主要是车内漂白剂和厕所的味道。窗户是双层玻璃的，可以用力打开。车站内有大量商贩。座椅上包裹着塑料皮革，金属管制成的行李架上堆满了各种网袋、盒子、水桶、布袋。塑料制品不多。上方的金属电风扇疯狂地摇头。
我第一次坐火车是在夏天。我乘坐的是晚上出发、早上到达的火车。大约花了12个小时。当时的经历我至今记忆犹新，觉得很好玩。一出重庆站（菜园坝火车站），每次转弯都发现自己身处一个山洞里。一路上其实没有太多风景，城镇也不多，晚上也没有夜景。多是荒凉的荒野或者乡村。但是，还是很兴奋。我还记得，当我们在某个地方停下来时，我的父母看到了一只大老鼠，让我看它，但我没有看到它。没有像坐在硬座上那样痛苦的深夜感觉。大概对于孩子来说，首先，熬夜本身就是一种乐趣。其次，晚上看到车窗外的景色是平日里看不到的。第三，从生理角度来看，孩子真困的时候，气血充足，很容易入睡。稍微休息一下就能补充能量，就不会有大人想睡觉却失眠的困境了。另外，吃一下火车上带来的各种零食也是非常令人向往的。
接下来十几年，我主要乘坐重庆和成都之间的火车，基本上都是硬座。有的坐一整夜，晚上早上到，有的则白天坐，早上到，晚上到。不过，最初几年，我觉得晚上坐着比白天坐着更有乐趣。虽然按理说白天骑车能看到更多的风景，但作为一个孩子，白天坐着大概比正常白天生活（上学、玩耍），晚上骑车比正常夜生活（在家睡觉）。增量决定价值。进入中学后，我坐过一两次火车。我拿了一张四川省的地图，查了一下火车要去的地方。
1991年暑假，我和父母一起从重庆坐火车到北京。好像三天两夜。我去的时候是硬卧的。这也是我第一次坐硬卧，很舒服。我在每个车站吃饭、睡觉、买东西。
回来的时候真是惨不忍睹。我坐在硬座上，周围挤满了很多站票。我在酷暑中度过了三天。我旁边有一位带着婴儿的年轻妈妈，没有座位，所以她的父母给她让了座位。路上，宝宝尿在我脚上了（我穿的是凉鞋），直到回家我都没机会洗脚。味道酸酸的……下车前，爸爸妈妈给了她两包方便面。摘），我想知道为什么一个完全陌生的人如此有礼貌。
1993年左右，重庆和成都之间开通了一趟列车，名为五粮液（不确定是不是原车的改装版）。也是晚上从重庆出发，早上抵达成都。路上花了9个小时，走了300多公里，速度比之前还要快。座位也是硬座，不过五粮液有全新的沙发套，看起来高端又优雅。第一次坐那里，还送了免费的零食，真是太好了。当时票价好像是30多元，似乎比之前的公交车要高一个档次。
结果，几年后，我就去成都读书了。每年成都和重庆之间的出行成为固定主题，五粮液列车每况愈下。沙发套还在，但已经越来越脏、越来越旧了。礼物从零食、矿泉水变成什么都没有……时间也从9个小时延长到10多个小时。小时。价格也从30多元涨到了50多元（貌似）。
到2000年左右，成渝之间的高速公路已修好，并开通了公交车。巴士仅需约4小时即可抵达，比火车节省一半的时间。当然，公交车价格比较贵，普通公交车要100多元，连二流经销商的野巴也要70、80元，而学生火车票只要20多元，还是有竞争力的。
那时我偶尔也要去北京。成都至北京最快为T7/T8，重庆至北京最快为T9/T10，均需24小时左右。从成都到北京的路程稍长，而从重庆到北京的路程稍短。除了这两列特快列车外，还有一些长度较长的以K为前缀的列车。 2002年，我从北京回到成都，坐了两天一夜的硬座。到了学校后，我睡了将近24小时。此外，从成都到上海最快也要30多个小时。当时我开玩笑说，从成都到上海的时间基本上等于从成都到北京，再从北京到上海的时间。两边之和等于第三边。
大约在这个时候，我听到消息，我国的铁路预计在2020年左右（具体是今年我记不清了）建设，使得从重庆到北京只需八个小时。
当我听到这句话时，我的第一反应是，胡说八道。目前从重庆到北京大约需要24小时。如果能把速度提高50%，把时间压缩到十五、十六个小时，那就太神奇了。怎么会是八个小时呢？火车必须开多快？
我对这件事的观点并不是因为我对铁路或火车有任何了解。只是与当时的现状相比，我觉得这太夸张了，怎么可能。
相比之下，“八小时到重庆”是指到达重庆市内任意两地需要八小时。这个比较靠谱。
后来我去了北京。每年，从北京到重庆的主要交通工具是火车。 2008年春节，我乘坐T9路公交车从北京到重庆，没有座位。这也是我第一次熬夜没有座位。这是难以形容的困难。
随后铁路再次提速。 2009年，已经有北京到重庆的高铁，D字头，车程十五六个小时，比T9快车缩短了十个小时左右。
我2009年左右回重庆的时候就坐过一次这趟车，与T9次下午3点到次日4点相比，这趟车是从晚上到第二天早上。虽然你也熬夜，但是熬夜之后早上就可以回家休息了。与以前相比，熬夜后要等半天多。当然，舒服多了。还记得车厢里有一台电视，正在播放一整套节目。除了几部铁路宣传片外，还有台湾组合《大小姐》的几首歌曲、动画片《孔子》的1-5集、李连杰的霍元甲、还有某部成龙电影等等。问题是，这些东西按照同样的顺序循环播放了十几个小时，总共可能有四五次。再加上熬夜的困倦，给人一种神奇的感觉。
现在重庆到北京的时间从20多个小时增加到10多个小时，也不过几年的时间。当时我就觉得，也许这个夸口真的可以实现。在现有基础上，只需将速度提高一倍即可。
谁知道不久之后，2011年温州高铁事故就发生了。突然，速度慢了下来。原定的15-6小时的火车行程已延长至20小时左右。
说实话，每个人都对事故的悲惨后果感到痛心。但因为事故，速度全线降低，应该更让人心疼。只能说，有些决定不仅仅是技术性的。一次事故让我们损失了好几年。
但总体而言，我们仍在取得进展。 2015年左右，从北京到重庆行驶时，除了25小时的T9之外，还有几辆不同速度的Z快车。最长为21/22小时，最短为18-19小时。大致介于T9和我们2009年乘坐的高铁之间。
后来又出现了G开头的高铁，大约需要11-12小时，比T9快一倍。这个速度已经和我以为“吹牛”的“八小时到重庆”在一个档次了。也就是说，2020年从北京到重庆的时间相当于2005年从北京到上海的时间以及1990年从成都到重庆的时间。
曾经是北京至重庆列车速度领跑者的T9，如今已经跌入谷底。
然后因为疫情，我好几年没有回过重庆了，也没怎么关注火车。就在2022年6月，我得知消息：6月20日，全国多条航线将提速。
从北京到重庆的时速是八个小时。
我查了12306，现在北京到重庆的火车有11趟（20年前只有三四趟左右）。
其中，G字头的有7个，最短时间为6小时46分钟，最长时间为11小时8分钟。 8小时内发车2班，8-10小时内发车4班，10小时以上发车1班。还有3趟Z列车，其中2趟运行时间超过18小时，1趟运行超过22小时。然后是T9，25小时。
现在我从北京坐火车回重庆。算上两端的进出，并不比坐飞机差多少。
（别说穷人买不起火车，Z开头的火车票价格和T开头的火车票价格基本一样。以前T和K加起来只有三四趟） ，但现在z和T加起来还有四趟，穷人的选择并没有减少）。
我查了重庆到成都的火车，最快的也不到一个半小时。比小时候快了近10倍。即使是最慢的Z 和K，也只需三四个小时即可到达，速度是当时的三倍。而且价格还和30年前差不多，甚至比五粮液的价格还低一点。
二十年前所吹嘘的事情，现在已经成为现实。
二十年前那些坚决不相信这一点的人，现在却被事实打脸了。就算被打脸也要笑，哈哈。
偶尔想起重庆市重庆江北医院外的贵州羊肉面。 12块钱够吃吗？
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用户评论
说的对啊！三十年前，坐火车从重庆到北京确实需要好几天，感觉穿越时空一样。现在这速度太快了，飞过去才几个小时，时间过的真是一直飞速前进啊！
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感慨万千！我曾经也是坐火车从重庆去北京的，那滋味真是无法描述，每天都在欣赏沿途的风景，甚至和陌生人交朋友。现在这样的情怀真的很难再体会了。
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其实三天两夜这种慢节奏旅行也挺有趣的。现在的年轻人都太快节奏了，偶尔放缓一下，感受人生，去品味旅途中的点点滴滴也是一种享受啊！
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7小时？那是真的太快了！我从重庆到北京的时候花了近一天的旅程，印象深刻的是夜晚看着灯光一闪一闪的城市景色，和窗外的星光交织在一起。现在这种温暖和浪漫的感觉难以再寻觅！
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这篇文章让我想到了自己小时候跟着父母坐火车旅行的回忆，那种经历确实无比珍贵了。如今时代飞速的发展，让人来不及回味过去...
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是啊，三十年前的路途艰辛、慢节奏，反而能让你更加珍惜旅行的时间和感受。现在快捷的方式虽省时，但也让人觉得少了些真诚和仪式感。
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其实无论是三天两夜还是7小时，都能让你到达那个目的地。关键在于享受旅途中的过程，留下美好的回忆！
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从重庆到北京的旅行时长确实越来越短了，科技的发展让人类的进步日新月异。但我希望，大家不要为了追求速度而忘记了对美好慢生活的向往。
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三天两夜感觉更像一种体验，7小时只是个工具，让你到达目的地罢了，但不能阻挡你感受旅程的乐趣！
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我记得我第一次坐火车去北京，一路欣赏着风景，和车上的人聊天，现在想想那段时光真是一场奇妙的冒险之旅。
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如今的科技真是发达，从重庆到北京7小时就能到达，省时省力！过去坐火车几天的路程，也变成了美好的回忆。
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这篇文章让我感悟良多，其实时间过的真的很快，我们应该珍惜当下，好好生活。愿大家都能有一个轻松愉快的生活！
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感慨万千啊！现在的人追求速度和效率，却忽略了慢下来的享受。 记得小时候坐火车去北京，沿途的风景、认识的朋友，都是珍贵的回忆。
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30年时间飞逝的确令人慨叹，科技发展确实让人们的交通出行更加便捷省时，但这种变化也代表着我们生活方式的大幅转变。
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我觉得无论是三天两夜还是7小时的旅程，都值得珍惜。重要的是欣赏沿途风景，体会旅途中的乐趣，创造美好的回忆。
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我喜欢慢节奏的旅行，可以慢慢品味沿途的风土人情； 当然，如果时间紧迫，高效便捷的交通工具也是不错的选择，每个人都有自己的需求和方式
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这篇文章让我想起自己之前从重庆到北京的路程，那是一段充满记忆的旅程。现在科技发展了，出行更加方便快捷，但也让人感慨时光飞逝啊！
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时代在进步，科技在发展，交通方式也在不断更新迭代。从三天两夜的车程到如今的7小时飞机，我们一直在追寻速度，也一直在创造便利。
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