对于自行车,尤其是公路车,很多人都十分喜欢,不管是旅中还是生活中,那么,哪一款的公路车好呢?今天,小编就来给大家好好的介绍一些这6000左右的公路车吧!
喜德盛 Rf550
国产品牌的佼佼者,该车官方定价为6698元,使用铝合金车架、碳纤维前叉,外观个人认为设计十分出色。
该车使用全套Shimano 105 R5800传动/变速套件,定位为专业入门级,也就是说,这辆公路车的所用的套件已经具有一定的水平,而在实际使用上,Shimano 105套件也已经能够胜任中级公路车骑行爱好者,甚至运动员在训练时的使用。
和下面要介绍的UCC GALLOP相比,牙盘也是Shimano 105,整体配置更高。后期可对轮组进行升级,提升性能,其它零件个人认为不必进行升级。
UCC GALLOP(盖路普)
作为国产比较出色的品牌之一,UCC的产品已日趋成熟,这款公路车的官方定价为6598元,配置了铝合金车架、碳纤维前叉、35mm铝刀轮组。
该车变速套件使用Shimano 105 R5800系列套件,但牙盘为UCC自己生产,个人认为在这一点上不及喜德盛所配备的Shimano 105牙盘。
该车后期同样可对轮组进行升级,可以提升一定的性能,我个人认为其它零件的升级必要性不大。
SPECIALIZED(闪电) DIVERGE BASE
这是一款美国品牌闪电所推出的入门级多功能公路自行车,可进行轻度的公路越野等综合骑行。官方定价为5490元。使用铝合金车架、碳纤维前叉。
由于品牌定位较高,在配置方面,这款车的套件配置不及前两款国产整车,使用Shimano Claris业余入门级传动/变速套件,使得整车性价比较低。碟刹的配置则顺应了近年来众多公车的的发展趋势。
如果你想试一试综合性公路骑行,并体验闪电这类高端品牌的使用感受,可以考虑。但是需要注意,由于需要兼顾综合路况的骑行,这款车搭配的牙盘为46/34齿,对于纯速度型选手来说,并不太合适。
那么,小编已经介绍完了,大家心里是不是已经有了一些计划呢?准备购买的朋友们,借鉴一下小编整理ID信息,买一适合自己的车,来开始你的旅行吧!
用户评论
终于看到有人讨论这个价位段的车了!我以前预算不高一直在犹豫买什么型号合适,现在有了思路感谢楼主分享哈!
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6000元左右的路车能买到不错的性价比,关键看个人需求了。追求轻量化那就选择一些碳纤维框的入门级品牌吧,喜欢更舒适骑行体验可以看看铝合金材质的车款。
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我觉得6000元这个价位还比较适合新手入门哦!没必要一开始就买太高的型号,慢慢感受自行车骑行的乐趣就好! 我刚开始也是这样选购的!
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lz说的不错,选择公路车确实要看自己的个人需求。我平常主要在平地上骑行,所以更喜欢轻量化的车型,当然也要考虑到一些耐磨性。
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6000元左右这个价位段的品牌很多,建议多做一些功课,仔细比较不同品牌的特性和配置,还要去实体店试骑一下,感受下手感才是最重要的!
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额,我觉得这个价位的公路车质量一般吧。要真的想买的话还是建议多存点钱再入手一个更高的型号,毕竟一辆好的自行车能陪伴你很长时间了。
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lz说的真好!我之前也是一样纠结很久呢,最终选择了 6000元左右的一个价格比较合适的品牌车型,现在骑着觉得也不错哦!
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其实这个价位段的公路车很多都是性价比不高的吧。我身边有些朋友他们说这价位的钱可以买到质量更好的国产二线品牌,比如XXX等等。
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lz好厉害哦,能推荐这么详细的车型,真是太棒了!不过我觉得还是建议大家根据自己的实际需求来选择, 不要一味追求价格低廉
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我想要一台公路车主要是为了健身运动,所以对性能要求很高 。6000元左右的车款感觉可能不太满足我的需求吧?
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同意楼上说的,这个价位的公路车要看品牌和配置了,毕竟每个品牌的质量也不一样. 还是建议多对比几家再决定选择哪一家.
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lz你好!你的博文很有用,我一直在考虑买一台公路自行车,正好看到你分享的车型推荐。我去看看这些品牌的型号详细情况,感谢您的分享!"
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6000元这个价位太合适新手了!很多品牌都有入门款可以选择,可以慢慢感受自行车骑行的乐趣喽。 之前我也是在这个价位段入手的第一辆公路车!
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lz博文写的真好!我最近也在考虑买一辆6千左右的公路车,感谢你分享这么多车型和配置信息,帮了我很多忙了!我去看看这些品牌的实际情况怎么样吧!
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我觉得想要一台性能好的公路车还是需要多存点钱,毕竟这个价位段的可选型号不多。 我之前就是因为这原因迟迟没有买到心仪的车型呢
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6000元左右的公路车确实有很多不错的选择,关键是找到适合自己的品牌和配置。 可以去实体店试骑一下,然后根据自己的感觉来决定哪一款最合适!
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lz分享了好多款我都没听过的品牌呢,看来这个价位段的市场还真的挺多元化的。 下次再去看这些品牌的具体信息的时候记得把楼主发的博文保存下来哈
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