罗田县是一个充满了潜力和活力的区域，这里拥有非常优质的自然环境资源，是未来旅游产业发展的中心，临靠大别山，有山有水，绝对拥有非常好的发展前景，下面给大家分享一下罗田高铁的最新情况。
未来的罗田将会有3条高速公路，一个机场，一个火车站，一个高铁站，尼玛，太给力了阿。
未来城区的规划也将达到城市水平，多么的让我感到不习惯阿。
难道那种出门靠走，找人靠吼的日子就要离别我们的下一代了吗?
罗田县地处湖北省东北部、大别山南麓，东邻英山，南连浠水，西与团风、麻城接壤，北与安徽省金寨县交界。
罗田是一个“八山一水一分田”的山区、老区县和全国扶贫开发工作重点县。
罗田的交通区位条件不是很好，处于湖北的边缘地带，是湖北少数几个不通铁路的县市之一。
要想通铁路，除了自身积极争取，还要得到上级黄冈市和湖北省的支持!至于高铁，还是一步步来，先通铁路再谋高铁。
原本湖北省规划武杭高铁北延方案是从黄冈走罗田英山到杭州，后来武杭黄冈段改走南线江北四县(浠水、蕲春、武穴、黄梅)，罗英方案被抛弃，致使罗田的铁路梦又一次破碎!
审时度势，目前最有希望的两条线路一是随麻安铁路，再者就是黄罗英(或者麻罗英)城际铁路。
随麻安铁路——该铁路属国家大别山地区扶贫开发重要铁路线，经过大别山复地随州、广水、大悟、麻城、英山、岳西、潜山、安庆，是大别山振兴发展攻坚项目已进入了国家规划。
黄罗英城际铁路——修建黄冈东站至英山的城际铁路，里程长约70多公里，或者修建麻城北站至罗田、英山的城际铁路，里程长约90多公里，这些城际铁路的修建都必须自己百分百出资，以罗田县的经济实力还是有些力不从心的。
所以罗田要想结束自己不通铁路的历史，最好还是向地级市、省里、国家申请随麻安铁路立项，随麻安铁路属国家扶贫项目，国家投资会占大头，罗田县要顺势而为，做好沿线城市的合力协作，共同推动这条铁路尽早开工建设。
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用户评论
终于有了罗田高铁站建设规划图，期待看到真正的建站！我的家乡终于能迎来高速发达的交通，以后出行更加方便了。
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希望罗田高铁站能早日开工建设，连接城市之间的快捷交通，会为当地经济发展带来很大的进步，也为周边地区的居民带来更加美好的生活。
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看了规划图感觉很有前瞻性，希望施工过程中能够严格执行环保方案，尽量减少对生态环境的影响啊！
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老城区交通压力很大，罗田高铁站的建设可以帮助缓解部分问题！只是希望车站的选址能照顾到更多居民的需求，不要过于偏远。
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这个规划图看上去就很详细，说明这次建设是实实在在的！很期待未来罗田高铁的正式开通，到时候去周边城市游玩更加方便了。
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真的要建罗田高铁站了吗？这几年各种关于高铁的消息都来过一遍，希望这一次不是空话呀！
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我是附近居民，有点担心高铁建设会对周围环境造成影响，希望政府能够重视这个问题
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看到罗田高铁站的最新进展消息，心里有些激动啊！这可是家乡发展的又一个重大事件。
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规划图上罗田高铁站的规模还挺大。希望后续的资金和施工都能够跟上进度，顺利完成建设!
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这个规划图有点抽象，能不能再添加一些更具体的细节信息呢？比如具体站点位置、车次安排等？
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我印象中之前有个关于罗田高铁站的消息说会与其他城市形成高铁网格，希望这次建设能够实现这一目标!
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罗田高铁站的建设对我们来说意义巨大，它将成为连接南北的重要途径！
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希望罗田高铁站能够早日建成通车，为人们带来更加便捷舒适的交通体验!
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看了规划图和消息之后，我还是很期待罗田高铁站的未来发展前景，相信它将为家乡经济注入新的活力力量！
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还是希望政府能够重视人民群众的意见，在建设过程中充分征求大家的反馈，确保高铁站真正符合人们的需求!
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虽然很期待罗田高铁站的建成，但也要注意不可盲目乐观，还是要关注具体的进展情况和细节设计！
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