虎门大桥是一座极具高难度的桥梁,这里是横跨珠江的大桥梁工程,在工程学上也是一个奇迹,这里的交通非常繁忙,所以近期实行了交通管制,红绿灯终于上场了,下面给大家分享虎门大桥设红绿灯的详细信息。
据广东省交通集团消息,2018年2月1日-3月12日,虎门大桥在车流高峰时段启用红绿交通信号灯控制车辆通行。
虎门大桥也成为全国首例高速公路主线使用交通信号灯的路段。
此外,货车经过虎门大桥南沙治超站时,如违规行驶小客车专用道会被抓拍,扣3分罚200元。
虎门大桥交通信号灯设置点:
1)往东莞方向
在主线与南沙收费站B入口的汇入点
2)往广州方向
在沿江高速与虎门大桥的汇入点
虎门大桥交通信号灯启用时间:
2018年2月1日-3月12日
虎门大桥高速车道分布:
最左侧车道(超车道)为1车道,主车道为2车道,慢车道为3车道,沿江匝道(停车区汇入车道)为4车道。
虎门大桥交通信号灯:
交通信号灯分红灯和绿灯,由四个信号灯组成,每个信号灯旁边设有一个倒计时器。
初步确定交通信号灯亮灯时间为90秒,首次亮灯为1、3车道绿灯、2、4车道红灯,后切换为1、3车道红灯90秒、2、4车道为绿灯90秒,如此循环。
相关车道车辆按信号灯指示交替行驶,届时将根据实际情况作进一步的调整。
启动交通信号灯:
从交通信号灯起至主线拥堵达到3公里以上或需要进行交通管制时,虎门大桥监控中心将请示属地交警部门,由属地交警部门发出指令,启动交通信号灯。
关闭交通信号灯:
当主线交通拥堵缓解到0.5公里时,关闭交通信号灯,恢复正常通行。
效果:
启用红绿交通信号灯,可在出现拥堵车龙的时候,尽量降低汇入点的车流与主线的车流因抢道导致的会车时间长和擦碰事故,提升通行效率。
用户评论
虎门大桥真是太堵了!每次开车经过都要好长时间,听说现在设了红绿灯?什么时候开始的呢,而且具体什么情况呢?希望能有详细的时间段和规则说明!这样能更好地规划行程。
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我经常在非高峰期路过虎门大桥,倒没觉得特别堵车,但如果真的设置了红绿灯,那可能对交通效率会有一定的影响。还是希望官方能够给出更详细的信息,让司机朋友们更好地理解这项措施的目的和实际效果。
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之前从广州到珠海总是绕过虎门大桥,现在听说设了红绿灯?是不是意味着要减少交通流量?这样对大家出行就方便多了。什么时候能启用呢?
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感觉这个消息可靠度有点低啊,我昨天刚过去虎门大桥,还是没看见红绿灯的样子!而且虎门大桥的宽度很宽敞,设置红绿灯可能不太合适吧。不如考虑其他措施,比如增加收费标准来限制车辆通行量。
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如果真的设了红绿灯,那应该根据实时交通情况进行调整,不然会更加容易造成拥堵。希望这次是针对部分路段实施的,而不是对整个虎门大桥都设置红绿灯。
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这个消息太棒了!我每年都要开车穿过虎门大桥回老家,每次都被卡在那里简直要崩溃!如果可以减少通行时间,那真的是太好了!
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我觉得这样搞交通状况可能只会更加混乱,虎门大桥本身就比较繁忙,设置红绿灯无疑会增加拥堵。是不是其他的措施更有效?比如提高公车优先待遇啊什么的。
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希望能看到官方的解释和具体方案!我经常要从深圳开车到广州,如果真的在高峰期需要停等红绿灯怎么办?交通规划真的很重要
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设置红绿灯不是长久之计啊。最重要的是加大基础设施建设力度,提高道路通行能力才是根本解决问题的办法。
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虎门大桥是国家级的重要公路设施,管理得非常严密,所以才会有“信号灯”的消息出来吗?不知道政府这次的举措能有多大的效果...
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我经常在晚上开车过虎门大桥,真的感觉路况不太好。如果能够设置红绿灯,特别是控制高速车流量,那对我来说会很方便!希望能赶快生效。
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其实吧,很多时候堵车的根本原因还是个人驾驶习惯不好吧。比如超速、乱变道、急刹车,这些都让人在路面费劲儿。如果每个人都能遵守交通规则,或许红绿灯就不那么必要了...
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最近虎门大桥确实感觉比较拥堵,尤其是一些节假日,人流量增加很多。设置红绿灯会不会加剧交通压力呢?我个人觉得还需要再考虑一下,不能简单把责任推到红绿灯上...
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希望政府能够做好宣传和交通引导,让广大司机朋友们更容易理解红绿灯的设定规则。这样才能更好地减少拥堵,提高通行效率!
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如果红绿灯真的在虎门大桥启用,那应该考虑使用智能交通控制系统,通过实时监控路况自动调节信号灯时间段。这样会更高效地管理交通流量。
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其实我觉得更重要的是加强公交车的运营力度,提高其效率和便利性,鼓励更多人选择公共交通出行!那样才能从根本上解决虎门大桥拥堵的问题...
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我很期待虎门大桥红绿灯的启用,这对于珠三角地区的人们来说确实是一件好事!希望能够早日投入使用,让我们出行更加便捷舒适。
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如果真的要设置红绿灯,最好是在一些特别拥堵的交叉口,这样才能真正有效地缓解交通压力。
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其实我觉得设置红绿灯只是应对问题的暂时的措施,并不能从根本上解决虎门大桥拥堵问题。
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